勞斯萊斯銀魅的制動配置性能怎樣

勞斯萊斯銀魅制動配置性能超棒。

早期銀魅僅一個手柄控制后剎車，1913 年改為剎車踏板，制動效果和安全性大大提升。這種改變讓駕駛者操控更便捷，能更及時有效地制動，提升了行車安全。

1923 年起，四輪剎車系統(tǒng)和剎車輔助成為可選裝備，制動性能進(jìn)一步提高。四輪剎車系統(tǒng)能均勻分配制動力，車輛制動時更穩(wěn)定。在緊急制動或高速行駛制動時，能避免因制動力不均導(dǎo)致的側(cè)滑、甩尾等情況，讓車輛平穩(wěn)停下，極大減少失控風(fēng)險。剎車輔助在緊急制動時提供額外助力，快速增加制動力，縮短制動距離。遇到突發(fā)情況，能爭取寶貴時間，保障車內(nèi)人員生命安全。

銀魅制動配置不僅在安全方面表現(xiàn)出色，舒適性和穩(wěn)定性也佳。制動過程平穩(wěn)，不會有明顯頓挫感，乘客不會因急剎車感到不適。在各種路況下都能有良好制動效果，比如濕滑路面，先進(jìn)制動配置能有效防止車輪打滑，確保車輛安全行駛；急轉(zhuǎn)彎時，合理的制動力分配讓車輛按駕駛者意圖平穩(wěn)通過彎道。

此外，銀魅還有一系列先進(jìn)安全配置。主動剎車輔助系統(tǒng)在緊急情況能自動剎車，避免或減輕碰撞。盲點(diǎn)監(jiān)測功能減少因視線盲區(qū)導(dǎo)致的事故風(fēng)險。自適應(yīng)巡航控制根據(jù)前車速度自動調(diào)整車速，保持安全車距，減輕駕駛疲勞。高級防抱死剎車系統(tǒng)在緊急制動時防止車輪抱死，穩(wěn)定控制系統(tǒng)確保車輛在各種路況下穩(wěn)定行駛。多個安全氣囊和電子制動力分配系統(tǒng)為乘客提供全方位保護(hù)，合理分配前后輪制動力，優(yōu)化制動效果。

總之，勞斯萊斯銀魅制動配置性能在當(dāng)時領(lǐng)先，能滿足各種駕駛需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）