Q3雙離合濕式的維護成本高嗎

Q3濕式雙離合維護成本不高。

濕式雙離合的離合器片浸泡在油液中，有油液冷卻和潤滑，使用壽命長。雖然制造成本高，但因油液的保護，后期維護成本其實相對較低。

從散熱角度看，濕式雙離合靠油液散熱，能承受更大熱負荷和更高扭矩輸出，這就使得它在使用過程中因過熱導致的故障概率降低，維護需求也就相對少很多。不像干式雙離合靠空氣散熱，在頻繁換擋或高負荷工作時容易出現過熱問題，進而增加維護成本。

再看扭矩承載能力，濕式雙離合能夠輕松應對較大扭矩輸出，在長期使用中，離合器片等關鍵部件的磨損相對更慢，不需要頻繁更換部件，維護成本自然不會高。

奧迪Q3搭載的濕式雙離合變速箱換擋邏輯聰明，與發動機配合默契。日常行駛中，變速箱換擋邏輯清晰，轉速控制相對較低，這不僅帶來了良好的駕駛體驗，也有利于減少變速箱內部部件的磨損，間接降低了維護成本。急加速時，變速箱降檔迅速，能及時響應駕駛員需求，在這樣出色的工作狀態下，也有助于保持變速箱的良好工況，減少故障發生幾率。

從保養費用來看，奧迪Q3雙離合的保養成本雖不低但在可接受范圍。像第一年養護花費，保險方面，商業保險約5000至6000多元，交強險和車船稅約1300多元；油費若每年行駛1萬公里，按綜合百公里油耗7至9.4L計算，95號汽油單價8元多/L，每年油費6000至8000元左右；保養方面，1萬公里或12個月保養項目如發動機機油、機油濾清器，費用約1100多元，2萬公里或12個月保養項目還會增加空調濾清器芯、火花塞、制動液等，費用約3000多元。這些費用里，針對濕式雙離合變速箱本身的維護費用占比不大，所以整體看Q3濕式雙離合維護成本并不高 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）