阿維塔11汽車的操控性能怎樣

阿維塔11汽車操控性能超棒。

先看麋鹿測試，它反應特別快，一打方向盤就能迅速變線，懸掛系統(tǒng)相當出色，能穩(wěn)穩(wěn)支撐車身，快速避讓障礙時車身穩(wěn)穩(wěn)當當，完全不會失控。在這個測試里，阿維塔11就像靈動舞者，在賽道上輕松穿梭，轉向精準無比。

再說說魚鉤測試，高速轉彎時阿維塔11表現(xiàn)極佳，能緊緊抓住地面，側傾幅度特別小，車內人員不會被甩來甩去，給人滿滿的安全感。

它的底盤設計很厲害，采用前雙叉臂和后五連桿結構，并且大量使用鋁制部件，這讓它在高速行駛時穩(wěn)定性超高，濾振效果也很棒，能把舒適與運動完美平衡。

不管是城市道路還是山路，阿維塔11駕駛表現(xiàn)都優(yōu)秀。在運動模式下，轉向清晰明確，剎車入彎時車頭聽話，側傾控制良好，輪胎抓地力強，給駕駛者踏實感覺。

動力上，阿維塔11采用前后雙電機配置，最大功率達到425 kW，最大扭矩為650 N·m，踏板調校細膩，懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)出色，底盤表現(xiàn)硬朗且富有韌性，方向盤反應靈敏，為駕駛者帶來極佳操控體驗。

阿維塔11還搭載了RNC主動降噪技術，能進一步提升駕駛環(huán)境舒適度。在高速路段測試中，車身動態(tài)表現(xiàn)出色，轉向響應迅速。

其CTP技術不僅提升了操控性能，還增強了車身剛性和乘車品質，同時保障了電池的安全性。

阿維塔11定位為情感智能電動轎跑SUV，寬高比達到1.23，重心低，穩(wěn)定性強，輪轂尺寸大，這些特點讓它在操控和外觀上都達到較高水平。

車身結構經(jīng)過優(yōu)化，扭轉剛度和彎曲剛度表現(xiàn)優(yōu)秀，整車NVH性能媲美奔馳EQC。

總之阿維塔11不管日常駕駛還是運動駕駛，都能給駕駛者帶來滿意操控體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）