本田冠道的變速箱來(lái)自哪個(gè)品牌？

本田冠道不同版本的變速箱來(lái)自不同品牌。1.5T版本的變速箱是本田自家品牌，2.0T版本的變速箱來(lái)自采埃孚（ZF）。

本田是全球唯一能自己生產(chǎn)CVT變速箱且供應(yīng)自己使用的公司。冠道1.5T版本搭載的CVT變速箱，優(yōu)勢(shì)明顯。它非常穩(wěn)定，模擬的7速擋位在換擋時(shí)表現(xiàn)出色。變速箱調(diào)校注重穩(wěn)定性和舒適性，即便油門(mén)踩到底起步，雖不會(huì)有特別強(qiáng)力的操控感，但加速時(shí)驅(qū)動(dòng)力持續(xù)不斷，能給駕駛者帶來(lái)平穩(wěn)舒適的駕駛體驗(yàn)。

再看2.0T版本，冠道搭載的是采埃孚的9擋手自一體變速箱，具體型號(hào)為9HP48 。本田不用自家CVT變速箱，是因?yàn)槠涑惺懿涣?.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩，而9速手自一體變速箱更符合豪華SUV的設(shè)計(jì)風(fēng)格。這個(gè)變速箱采用按鈕式換擋方式，獨(dú)具特色。不過(guò)要注意，它的第九檔要在車(chē)速超過(guò)120km/h時(shí)才用得上。這款變速箱以高效率和穩(wěn)定性著稱(chēng)，能提供順暢的換擋體驗(yàn)，保障車(chē)輛平穩(wěn)高效運(yùn)行。

汽車(chē)變速箱主要分手動(dòng)和自動(dòng)兩種。手動(dòng)變速箱主要由齒輪和軸組成，依靠不同的齒輪組合產(chǎn)生不同轉(zhuǎn)速和扭矩。自動(dòng)變速器AT則由液力變矩器、行星齒輪、液壓變槳系統(tǒng)和液壓控制系統(tǒng)構(gòu)成，通過(guò)液壓傳動(dòng)和齒輪組合實(shí)現(xiàn)變速和變扭矩。AT變速箱換擋平順，可靠耐用，其液力變矩器內(nèi)部充滿(mǎn)變速器油，讓發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱軟連接，內(nèi)部的行星齒輪是實(shí)現(xiàn)變速和扭轉(zhuǎn)的關(guān)鍵。雖然AT變速箱結(jié)構(gòu)復(fù)雜、零部件多，生產(chǎn)和研發(fā)成本高，但很多豪華車(chē)都用它。

總之，本田冠道1.5T和2.0T版本分別選用的不同品牌變速箱，都有各自特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，能滿(mǎn)足不同消費(fèi)者需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）