寶馬1系三廂底盤(pán)異響怎么回事

寶馬1系三廂底盤(pán)異響原因不少。

懸掛系統(tǒng)問(wèn)題是常見(jiàn)原因之一，占比大概30% 。減震器損壞的話，車(chē)輛行駛時(shí)減震效果變差，底盤(pán)就容易出現(xiàn)異響；懸掛彈簧要是斷裂，車(chē)身的支撐力不均勻，也會(huì)引發(fā)異響；懸掛接頭松動(dòng)，部件之間的連接不穩(wěn)定，同樣會(huì)產(chǎn)生響聲。解決辦法就是更換減震器、更換懸掛彈簧、緊固懸掛接頭。

排氣系統(tǒng)故障占比約25%。排氣管脫落會(huì)使排氣不暢，導(dǎo)致底盤(pán)出現(xiàn)異常聲音；消聲器損壞，無(wú)法正常消除排氣噪音，也會(huì)造成異響；排氣管接頭松動(dòng)，氣體泄漏也會(huì)產(chǎn)生響聲。針對(duì)這些問(wèn)題，通常要更換排氣管、更換消聲器、緊固排氣管接頭。

傳動(dòng)系統(tǒng)異常占比約20%。傳動(dòng)軸損壞，動(dòng)力傳遞不順暢，會(huì)有異響；差速器有問(wèn)題，車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)出現(xiàn)異常聲響；聯(lián)軸器磨損，連接部件不穩(wěn)定，也會(huì)導(dǎo)致異響。一般得更換傳動(dòng)軸、維修差速器、更換聯(lián)軸器。

輪胎問(wèn)題占比約15%。輪胎磨損不均，行駛時(shí)輪胎與地面接觸不均勻，會(huì)產(chǎn)生噪音；胎壓不正常，輪胎變形，也會(huì)引發(fā)異響；輪胎平衡失調(diào)，車(chē)輛行駛時(shí)會(huì)抖動(dòng)并產(chǎn)生響聲。需要更換輪胎、調(diào)整胎壓、做輪胎動(dòng)平衡。

剎車(chē)系統(tǒng)故障占比約10%。剎車(chē)片磨損到一定程度，與剎車(chē)盤(pán)摩擦?xí)挟愴懀粍x車(chē)盤(pán)損壞，表面不平整，也會(huì)產(chǎn)生聲音；剎車(chē)油路堵塞，影響剎車(chē)正常工作，同樣會(huì)出現(xiàn)異常響聲。這種情況需要更換剎車(chē)片、更換剎車(chē)盤(pán)、清理剎車(chē)油路。

如果寶馬1系三廂底盤(pán)出現(xiàn)異響，可對(duì)照上述原因排查，及時(shí)解決問(wèn)題，保障車(chē)輛良好的行駛狀態(tài)。當(dāng)然，維修成本因車(chē)型、地區(qū)、維修店等因素有所不同 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）