停車時應該先掛空擋還是拉手剎？

停車時手動擋和自動擋車型操作有別。

手動擋車型一般先拉手剎再掛空擋。

具體操作：先踩剎車讓車子減速，接著踩住剎車直至車輛穩穩停下，隨后拉動手剎，將擋位退回空擋，再熄火下車鎖好車門。

也有做法是車子停穩后，先拉手剎，后掛空擋，再松離合，然后松剎車關轉向燈，熄火，踩離合，掛一擋。

這樣操作的好處是，拉起手剎能將車子固定住，避免車輛出現滑動等情況，保障停車安全。而且規范的操作能在一定程度上延長手剎和相關部件的使用壽命。

自動擋車型通常先掛空擋，再拉手剎。

步驟為：先踩剎車使車減速，再踩剎車讓車徹底停下，將檔位打回空擋，拉下手剎，車停穩后掛P檔，最后熄火下車鎖好車門。

先掛空擋能讓變速箱與驅動輪完全分離，此時拉上手剎進一步固定車輛。之后掛入P檔，P檔有駐車鎖止功能，多重保障車輛停車狀態的穩定。

無論是手動擋還是自動擋，停車操作順序都有其合理性。

規范停車不僅能確保車輛安全停放，還能減少對車輛部件的損害。

掌握正確的停車操作，先拉手剎還是先掛空擋，按照車型特點來進行，養成良好停車習慣，讓車輛能更好地為我們服務，也讓停車過程更加安心、放心 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）