汽車空調(diào)高壓管溫度應(yīng)該是多少

汽車空調(diào)高壓管溫度通常在80度左右，極端情況下能達到120度以上。這和空調(diào)系統(tǒng)工作狀態(tài)以及環(huán)境溫度關(guān)聯(lián)緊密。

在常規(guī)運行狀態(tài)下，壓縮機轉(zhuǎn)速處于1500 - 2000轉(zhuǎn)/分鐘時，高壓壓力大概在1.5 - 2.0兆帕（MPa） ，低壓約為0.15 - 0.35MPa ，此時高壓管溫度正常在80度上下。

要是車輛周圍環(huán)境溫度較高，高壓壓力可能會上升到2.5 - 2.8MPa ，高壓管溫度也會有所升高，極端情況能超120度，但一般高壓壓力不會超過3.1MPa。這是由于汽車空調(diào)系統(tǒng)設(shè)置了壓力保護開關(guān)，要是高壓壓力超出范圍，壓力保護開關(guān)就會被觸發(fā)，進而保護壓縮機安全運轉(zhuǎn)。

比如在氣溫大概30度的時候，高壓管溫度多在60到80度。不過不同車型以及車輛具體狀況，這個溫度范圍可能會有一定差異。

汽車空調(diào)的工作原理影響著高壓管溫度。按下AC開關(guān)，打開風(fēng)機開關(guān)后，空調(diào)開始工作。壓縮機會把制冷劑壓縮成高溫高壓的液體，通過空調(diào)散熱板散熱后變成中溫低壓的液體，再經(jīng)過膨脹閥截流變成低溫低壓的氣體。在這個過程中，高壓管作為傳輸高溫高壓制冷劑的部件，溫度會處于相應(yīng)范圍。

了解汽車空調(diào)高壓管正常溫度很重要。如果發(fā)現(xiàn)高壓管溫度異常，比如高壓管不熱，原因可能有不少。像是空調(diào)制冷劑不足，這會讓系統(tǒng)無法正常實現(xiàn)制冷制熱循環(huán)，影響高壓管溫度；膨脹閥開度過大，會使制冷劑流量和狀態(tài)改變，導(dǎo)致高壓管溫度異常；壓縮機不工作或者出現(xiàn)故障，無法有效壓縮制冷劑，也會造成高壓管溫度異常。

所以日常使用汽車空調(diào)時，關(guān)注高壓管溫度情況，能及時發(fā)現(xiàn)空調(diào)系統(tǒng)可能存在的問題，保障汽車空調(diào)正常穩(wěn)定運行，為出行營造舒適的車內(nèi)環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）