發動機軸瓦損壞會有哪些癥狀

發動機軸瓦損壞的癥狀有不少。冷啟動或者大負荷運轉的時候能聽到明顯瓦響聲。這是因為軸瓦損壞后工作不正常，摩擦增大。

隨著發動機使用時間增長，軸瓦正常磨損加大，軸瓦間間隙變大，機油會中途流失然后泄壓，軸瓦之間供油量不足，進而形成高溫，嚴重的還會燒熔抱死。軸瓦出現干磨抱死，通常是因為缺少冷卻水，或者長時間高溫行駛使得機油溫度猛升，導致潤滑不夠。當軸瓦潤滑不足，運行表面會變得光亮。氣蝕也會對軸瓦造成影響，軸瓦表面部分區域會被腐蝕。要是裝配間隙過大，軸瓦側面邊界部分的抗摩擦層合金會變形或者移位，產生微粒刮傷軸瓦表面。固體雜質侵入軸瓦表面，同樣會帶來損害。

發動機軸瓦損壞后，發動機轉動會變得緩慢。這是由于軸瓦損壞影響了發動機內部的正常運轉，使得發動機運行不順暢。發動機噪音也會增大，原本平穩運行的發動機，因為軸瓦問題，部件之間的摩擦和碰撞加劇，產生更多異常聲音。油壓也會下降，軸瓦間隙變大導致機油泄漏，機油無法在系統中維持正常壓力，油壓就會降低。

為避免出現這些癥狀，要定期更換潤滑油，保持潤滑油清潔充足。潤滑油就像發動機的“血液”，干凈充足的潤滑油能為軸瓦提供良好潤滑，減少磨損。還要注意發動機的保養和維護，避免發動機在高溫、高負荷等情況下長時間運轉。高溫環境會讓機油性能下降，高負荷運轉則會增加軸瓦的壓力和磨損。做好這些，能讓發動機軸瓦保持良好狀態，保障發動機正常運行，讓咱們的愛車開起來更順暢、更安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）