手動擋汽車半聯動是什么意思

手動擋汽車半聯動指的是離合器介于離與合之間，傳動系統介于聯與不聯的狀態。這是離合器不穩定聯接的工作狀態，此時離合器壓板壓力逐步減小，主動盤與從動盤處于邊轉邊滑的狀態 。

在這種狀態下，離合器壓盤與摩擦片之間的摩擦力小于全聯動狀態，二者間是滑動摩擦，飛輪轉速大于輸出軸轉速，從飛輪傳輸出來的動力部分傳遞給變速箱，發動機與驅動輪之間類似軟連接。

在實際駕駛中，有很多方法能判斷是否處于半聯動狀態。離合緩慢抬起過程中，車輛若出現抖動或者向前移動，那就代表處于半聯動狀態了，此時配合油門就能完成起步和換擋操作。當發動機無負荷時聲音輕松，抬離合到傳力點，負荷增加聲音會變低沉，特別是汽車負荷較大時更明顯，這也是進入半聯動的表現。還有，把雙手輕放在方向盤上，能感覺到車輛抖動，此時離合器恰好處在半聯動狀態。

半聯動在駕駛中作用不小。在復雜路況、起步、轉彎和短距離跟進等情況下，半聯動可以提供柔性動力，讓駕駛更平穩。像新手起步時，合理利用半聯動能保證車輛平順啟動，操作難度也降低了。在坡道起步時，半聯動技巧很關鍵，新手可讓發動機轉速略高，半聯動力度大些，車輛有向前趨勢再松手剎。特殊路況如陡坡、車輪陷入沙地等，拉高轉速用半聯動傳遞扭矩，能讓車輛脫困。

不過使用半聯動要注意一些事項。半聯動狀態會磨損離合器，使用時間越短越好。頻繁使用時，要以“半聯動——分離——半聯動——分離”的方式，保證離合器片冷卻。平時要養成好習慣，左腳不使用離合時就離開踏板，避免無意中造成半聯動加劇磨損。還要注意保養，發現踏板或掛擋感覺有變化及時修理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）