分時四驅和全時四驅有何區別

分時四驅和全時四驅區別在這。

驅動方案不同，全時四驅無法關閉，時刻都是四輪驅動模式，四個輪子始終有驅動力；分時四驅能控制四輪驅動模式的開啟和關閉，有兩驅和四驅模式可選。

工作原理有差異，全時四驅通過開放式差速器和中央差速器連接前后輪，可根據路況分配扭矩，實現四個輪子一直有驅動力；分時四驅在四驅模式下靠牙嵌式差速鎖實現剛性鎖止，前后軸剛性連接，整體轉速和扭矩輸出固定，輪子與軸硬性連接且轉速同步。

操作方式不一樣，全時四驅系統在車輛整個行駛過程中始終保持四輪驅動，無需駕駛者干預；分時四驅系統需駕駛者根據路面情況手動切換驅動模式，比如在兩驅、高速四驅、低速四驅模式間選擇。

適用場景也不同，全時四驅適用于各種道路和天氣條件，在城市道路、濕滑路面等都能提供穩定行駛性能和安全性，常見于高端城市SUV和部分高性能跑車；分時四驅主要用于非鋪裝路面，像泥濘、砂石、雪地等，且在較低速度下使用效果好，在一些比較貴的越野車上常見，其低速四驅功能可放大輪上扭矩，提高車子脫困能力 。不過分時四驅的高速四驅和高速兩驅模式能在正常鋪裝路面用，但低速四驅模式不能在鋪裝路面使用。

另外，在結構方面，分時四驅和全時四驅結構都復雜，體積大、重量大、成本高。

總之，了解分時四驅和全時四驅的區別，能讓你在選車時根據自身需求和駕駛場景做出更合適的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）