冷卻液自己更換的步驟有哪些

冷卻液自己更換步驟如下：

準備工作

確保車輛冷卻至安全溫度，準備新冷卻液、漏斗、扳手、專用容器以及防護裝備如手套和眼鏡。

排出舊液

找到散熱器底部的放水塞，通常在車頭下方，用扳手輕輕旋松，讓舊冷卻液流入準備好的容器。要完全排空，可能需耐心等待。也可在車輛熄火等待10到30分鐘后，擰下水箱蓋，打開水箱放水閥，一般在水箱下部或汽車底部，放出防凍液，注意用廢液盆接住。

清潔系統

舊冷卻液排出后，用清水沖洗系統。把連接自來水管的橡膠管插入水箱加水口，打開水龍頭，讓自來水不斷流經發動機冷卻系統；或不斷往發動機冷卻系統注入清水，期間讓發動機怠速運轉。停止注水后，等清水流盡，關閉水閥，如此反復直到流出的水清澈。

加注新液

清洗完畢，重新安裝放水塞，找到加注口，使用漏斗將新冷卻液注入。添加時注意選擇適合車型的冷卻液，加到冷卻液液位在max和min水位刻度之間。若沒刻度，加到水箱中的最高刻度和最低刻度之間即可。從水箱口加入新冷卻液，加到刻度線時啟動發動機，防凍液液面下降就繼續添加，直到穩定。

檢查液位

加注后，啟動發動機讓其升溫，檢查冷卻液的液位，用手按散熱器上下水管幾次，再檢查冷卻液液位，若低于標準刻度線就繼續添加。添加好冷卻液后進行放氣作業，啟動發動機、打開鼓風機最低風速、將空調溫度設置最熱，使發動機水溫上升到節溫器打開，通過感覺散熱器下水管是否有冷卻液流過來判斷節溫器是否打開。之后將發動機以3000rpm運轉5秒、以怠速運轉45秒，循環7分鐘8次以上完成排氣。等發動機冷卻后，再次檢查冷卻液液位，應在LOW和FULL之間，若低于LOW刻度線，加到FULL刻度線位置。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）