瑞虎8手動的操控性能好不好

瑞虎8手動的操控性能很好。

它采用前置前驅布局，搭配電子助力轉向系統，在城市道路上轉向特別輕盈靈活，稍微扭動下方向盤就能輕松完成轉彎動作，駕駛起來一點不費勁。

高速行駛時，瑞虎8手動配備可調節式底盤和多連桿后懸架系統，穩定性相當不錯。過彎的時候側傾感小，平衡感很棒，能讓你穩穩地通過彎道。

在動力方面，瑞虎8手動搭載1.5升渦輪增壓發動機，動力輸出強勁。和手動變速器配合默契，加速性能良好，駕駛感受靈活自如。

在市區行駛，加速、剎車表現出色，能輕松應對各種路況；在高速公路上，動力儲備充足，再配合精準的轉向響應，駕駛樂趣滿滿。

而且電動助力轉向系統讓操控更加輕松，底盤經過精心調校，響應靈敏、轉向精準。無論是在城市中穿梭，還是在高速上疾馳，都能為駕駛者帶來豐富的駕駛樂趣。

此外，它的懸掛系統經過精心調校，兼顧了舒適性和操控性。在彎道行駛時，車輛表現穩定，讓駕駛者更安心。

制動系統也表現優秀，制動距離短，能為駕駛者提供可靠的安全保障。豐富的主動安全系統，像剎車輔助、車身穩定控制系統等，進一步提升了駕駛的安全性。

總的來說，瑞虎8手動擋在操控方面優勢明顯，不管是日常市區通勤，還是偶爾的高速遠行，都能憑借出色的操控性能，給駕駛者帶來舒適愉悅的駕駛體驗，是一款操控性能很棒的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）