三菱風(fēng)迪思的操控性能好不好

三菱風(fēng)迪思操控性能好。它源自三菱Lancer平臺(tái)，前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架的組合，為良好操控打下基礎(chǔ)。

實(shí)際駕駛中，方向盤(pán)指向精準(zhǔn)幾乎沒(méi)虛位，變道和轉(zhuǎn)彎時(shí)，駕駛者能輕松掌控車輛方向。比如在城市道路頻繁變道時(shí)，能精準(zhǔn)操作，給駕駛者足夠信心。

懸掛系統(tǒng)調(diào)校出色，在過(guò)濾路面顛簸同時(shí)保持一定路感。經(jīng)過(guò)減速帶或不平整路面，能有效緩沖震動(dòng)，又讓駕駛者感知路況，實(shí)現(xiàn)舒適與操控的平衡。

風(fēng)迪思擁有同級(jí)最小的轉(zhuǎn)彎半徑，加上完美駕控的五連桿后懸，操控十分靈活。在狹窄街道或車位停車轉(zhuǎn)彎時(shí)，優(yōu)勢(shì)明顯，輕松完成轉(zhuǎn)向動(dòng)作。

動(dòng)力方面，搭載1.6L和1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配CVT無(wú)級(jí)變速器，動(dòng)力輸出平順且經(jīng)濟(jì)高效。發(fā)動(dòng)機(jī)具備輕量化、高性能低油耗、靜音環(huán)保等優(yōu)勢(shì)，為操控提供穩(wěn)定動(dòng)力支持。起步加速響應(yīng)迅速，駕駛過(guò)程流暢。

車內(nèi)座椅設(shè)計(jì)舒適，支撐性和包裹性佳，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)太累。這對(duì)操控也有幫助，駕駛者能以良好狀態(tài)專注駕駛，更好地發(fā)揮車輛操控性能。

無(wú)論是城市日常通勤，頻繁的起步、停車、變道，還是周末郊游面對(duì)復(fù)雜路況，三菱風(fēng)迪思都能憑借出色操控性能輕松應(yīng)對(duì)。

總之，三菱風(fēng)迪思操控性能在同級(jí)別車型中表現(xiàn)優(yōu)秀，能給駕駛者帶來(lái)良好駕駛體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）