寶馬3系6缸發動機是第幾代？

寶馬3系6缸發動機是第六代。

華晨寶馬335li就使用一款3.0升的6缸渦輪增壓發動機，最大馬力306匹，最大功率225kw，最大扭矩400N·m，百公里加速時間5.7秒，工信部綜合油耗8.3L/100km 。

寶馬M3使用的是3.0升的6缸雙渦輪增壓發動機，最大馬力431匹，最大功率317kw，最大扭矩550N·m，百公里加速時間4.1秒，工信部綜合油耗8.5L/100km。

第六代寶馬3系推出多個車型，像318、320、330、340 。其中340車型搭載的就是3.0T直列六缸發動機。

直列六缸發動機設計上比較平衡，不過發動機體積較大。寶馬是少數仍在生產直列六缸發動機的車廠。并且直列六缸發動機對缸蓋設計變動大，將排氣歧管集成在缸蓋內部，讓發動機內部排氣管路縮短。發動機工作時，能提高渦輪增壓器起壓速度，減小渦輪遲滯性，讓渦輪響應更快。

寶馬3系歷史悠久，1975年寶馬公司推出第一代寶馬3系，代號E21，搭載1.6L和1.8L六缸的2.0L發動機。

1982年推出第二代車型，代號E30，采用前低后高楔形車身和空氣動力學設計，減重30KG，推出四門轎車和雙門四座敞篷車型，均搭載六缸發動機。

1990年第三代寶馬3系上市，代號E36，設計更簡潔流暢，車身尺寸加大，搭載全新2.8L直列六缸發動機，提升動力性能還降低了油耗，同時機艙結構加固，安全性增強。

1998年第四代寶馬3系上市，代號E46，延續E36整體設計風格，將雙腎格柵與發動機罩融為一體，搭載M54發動機，2003年實現國產化。

2005年第五代寶馬3系上市，代號E90 。第六代寶馬3系從這一代起全面使用渦輪增壓發動機，2016款起還新增插電款和3缸發動機款。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）