現(xiàn)代azera是什么汽車

現(xiàn)代Azera是韓國現(xiàn)代公司推出的一款車，在國內叫雅尊。它定位介于EQUUS跟Sonata之間，用以取代現(xiàn)代的中高級轎車XG君爵。現(xiàn)代Azera是前輪驅動模式的高檔車，從1986年開始生產制造。

外觀上，新一代雅尊采用“流體雕塑”設計語言，展現(xiàn)出權威、自信、現(xiàn)代感的精致與價值。獨特的雕花進氣口、犀利的大燈、長長的霧燈組合，與第八代索納塔YF相似，但前中網(wǎng)總面積略大。4895毫米的車身長度、1865毫米的車寬和1490毫米的車高，讓它看起來頗有氣勢，最新的LED剎車尾燈很出彩，時尚的橢圓形雙排氣管顯示大排量優(yōu)勢。

內飾主色調為黑色，增加了藍色和銀色設計，更具科技感，氣氛也更活躍不再沉重。變速器上的桃木裝飾，襯托出整體內部的高貴典雅氣息。中控臺設計明快，增加了車內空間感。空調、音響系統(tǒng)的各種綠色液晶顯示屏，以及儀表臺的黑底白色數(shù)字顯示，有幾分雷克薩斯上代車型的影子。車上各個部件的接合與鑲嵌細致工整，按鍵布局合理，操作起來得心應手，操作質感不俗，整體完善程度和細膩程度接近同級日系車。

它的真皮座椅采用高品質皮料，依據(jù)人體工程學設計，提供舒適乘坐感受，座椅包裹性良好，能滿足長途乘坐需要。還具備可10向電動調節(jié)的駕駛座椅、四向調校的電動方向盤、電動后遮陽簾、安全型天窗、雙區(qū)車內恒溫控制系統(tǒng)。集合6CD轉換器和MP3的中控臺音響控制系統(tǒng)也是標準配置。

空間是Azera的優(yōu)勢，搭配寬大座椅后，后排座位寬敞程度媲美奔馳S級與寶馬7系轎車。在北美，其競爭對手是豐田的亞洲龍Avalon。

動力方面，全新雅尊提供搭載ThetaⅡ 2.4L D-CVVT發(fā)動機和LamdaⅡ3.0L D-CVVT發(fā)動機的兩款車型。2.4L發(fā)動機最大功率180馬力，峰值扭矩231牛米，百公里加速9.8秒；3.0L發(fā)動機最大功率250馬力，峰值扭矩282牛米，百公里加速8.4秒。

總之，現(xiàn)代Azera是一款各方面表現(xiàn)都很出色的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）