汽車離合器圖片有哪些分類？

汽車離合器圖片分類不少。

常見的有單片干式離合器，是手動變速器里的常客，主要由離合器片、壓盤、分離軸承等構成。這種離合器結構相對簡單，在日常的手動擋汽車上廣泛應用，圖片中能看到它清晰的各個部件輪廓。

多片離合器也較常見，由多組摩擦片和鋼片疊加而成。常用于高性能車輛或摩托車，多片的設計可以提供更大的摩擦力矩，能適應更大的動力傳輸需求。在其圖片里，能看到層層疊加的摩擦片和鋼片有序排列。

液力變矩器在自動變速器中常用，它靠液體流動和渦輪的動能轉換來傳動力。從圖片上看，它有獨特的結構，能看到內部復雜的液體流動通道和渦輪結構，正是這些巧妙的設計讓它實現動力的平穩傳遞。

雙離合器系統有獨特優勢，一個管奇數擋位，另一個管偶數擋位。圖片中可以看到它精密的控制機構和換擋邏輯對應的部件布局，這種設計讓換擋更加迅速和平順。

離心式離合器利用離心力連接兩個同心軸，主動軸嵌套在從動軸內。在全離心式離合器中，完全取消了彈簧，僅用離心力施加壓力以保持接合位置。圖片中能看到其巧妙利用離心力工作的機械結構。

電磁離合器靠磁力傳動，像汽車空調里用的那種。圖片上能看到電磁線圈等關鍵部件，通過磁力的產生和消失來控制離合器的接合與分離。

濕式離合器工作時浸沒在油液中，冷卻效果和潤滑性能優于干式離合器，通常用于高性能車輛或卡車。圖片中可看到它被油液包圍的結構，油液對其正常工作起到重要作用。

摩擦式離合器又分濕式和干式，按從動盤數目有單盤式、雙盤式、多盤式。目前手動變速器配合的大多是干式單盤離合器，在圖片上能分辨出其與其他類型的不同特點。

總之，了解這些分類的圖片，能更好認識汽車離合器的多樣結構和工作原理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）