手動擋應該用幾檔起步？

手動擋通常用1檔起步。1檔專為起步設計，能確保車輛起步時有足夠扭矩，對車損傷也最小，可減少起步階段對傳動系統的磨損 ，正常路面下1檔起步能應對各種起步場景，且1檔起步怠速慢較穩，車輛不易熄火。

正確的1檔起步步驟是，車輛打火后，踩下離合器踏板，將擋位掛到1檔，接著放下手剎，然后慢慢抬起離合器踏板，車輛就會慢慢動起來。抬離合器踏板時速度要慢，讓車輛起步更平穩。當抬到半聯動，也就是感覺車有點晃動時，左腳離合踩穩 ，再慢慢抬起剎車，完全松開剎車踏板后，空出的右腳可輕輕加油，這樣起步平穩。

在一些特殊情況，比如雨雪天氣路面濕滑時，可用2檔起步。因為這種路面摩擦力小，2檔起步能減少打滑現象，而且濕滑路面發動機負荷低，2檔起步更合適。不過2檔起步扭矩相對較小，正常路面下容易熄火，對發動機也不太好，并且2檔起步時，抬離合到半聯動的時間會增加，離合器用不好就容易熄火，所以新車手不太建議用2檔起步。

理論上手動擋汽車用3檔也可啟動，但實際操作困難，熄火幾率很大，所以不建議用3檔起步。至于4檔、5檔就更不適合起步了，它們適用于更高的車速，4檔適用于40到60公里/小時，5檔適用于60到100公里/小時。

總之，手動擋汽車正常情況用1檔起步是最好的選擇，能保障車輛平穩起步和減少損傷；而在特殊的濕滑路面條件下，有經驗的司機可以考慮2檔起步來應對特殊狀況。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）