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  • 輪胎火補(bǔ)是什么意思

    2025-04-13 23:52:01 作者:資訊小編

    輪胎火補(bǔ)是一種常見且有效的輪胎修復(fù)方式,是在輪胎加熱狀態(tài)下,使用一塊膠皮進(jìn)行補(bǔ)胎。

    具體做法是先卸下輪胎,用砂輪把破損處磨毛,然后將專用的生膠片貼附于創(chuàng)口,再用加熱器把它與輪胎待粘面緊緊壓住,加熱至一定溫度,稍挺幾分鐘,讓二者牢牢地粘住,使生膠片與輪胎完全貼合在一起。

    火補(bǔ)主要用于處理輪胎內(nèi)部的損傷,像長(zhǎng)時(shí)間使用導(dǎo)致的內(nèi)部線層斷裂或損傷。其原理是通過高溫加熱,讓輪胎內(nèi)部的橡膠和簾布層重新熔合,修復(fù)損傷部分。這么做能加強(qiáng)輪胎結(jié)構(gòu),延長(zhǎng)使用壽命,還能保持輪胎性能不受影響。

    火補(bǔ)更適合輪胎內(nèi)側(cè)或不易觀察的部位,且損傷程度較輕的情況。比如輪胎的鼓包、皮傷受損、破口傷、穿刺傷等傷口在一定條件下都能很好地修復(fù)。像鼓包輪胎內(nèi)部雙層簾子布加強(qiáng),通過熱硫化與輪胎融為一體,使鼓包消失并能正常使用;皮傷受損未傷及胎體的,內(nèi)部雙層簾子布加強(qiáng)并熱硫化融合,外部傷口用生膠填充,修好后不影響輪胎速度級(jí)別和使用壽命;破口傷若不超過8厘米也能修復(fù)且通過高低壓測(cè)試;穿刺傷用熱硫化修補(bǔ)效果完美能跑高速。

    火補(bǔ)是比較安全和可靠的補(bǔ)胎方式,能更牢固地將膠皮與輪胎接觸面結(jié)合,減少漏氣可能性,也不會(huì)對(duì)輪胎的鋼絲層和胎體層造成過多損傷。

    不過火補(bǔ)需要專業(yè)技術(shù)和設(shè)備,得找專業(yè)輪胎維修店操作,耗費(fèi)時(shí)間也比較長(zhǎng),成本相對(duì)較高。加熱溫度和時(shí)間會(huì)根據(jù)膠皮質(zhì)量有所變化,一般為110度3分鐘左右,不會(huì)對(duì)輪胎造成傷害。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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