四缸發(fā)動機(jī)是什么？

四缸發(fā)動機(jī)，又叫四缸引擎，是能把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器。它既可以指動力發(fā)生裝置，也能指代包括動力裝置的整個機(jī)器，像汽油發(fā)動機(jī)、航空發(fā)動機(jī)都屬于這個范疇。

四缸發(fā)動機(jī)的機(jī)體主要由氣缸體、曲軸箱、氣缸蓋和氣缸墊等部件構(gòu)成。其基本原理是將汽油或柴油的熱能，通過在密封汽缸內(nèi)燃燒，使氣體膨脹推動活塞做功，從而轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能。

四缸發(fā)動機(jī)的主要用途很廣泛，多用于轎車發(fā)動機(jī)，在摩托車、油鋸和其他小功率動力機(jī)械上也經(jīng)常能看到它的身影。

四缸發(fā)動機(jī)一般有直列四缸、水平對置四缸和V列四缸這幾種類型。直列四缸發(fā)動機(jī)的四個氣缸成直線排列，又叫同軸四缸，也被稱為L型四缸發(fā)動機(jī)。它的優(yōu)點(diǎn)是缸體和曲軸結(jié)構(gòu)簡單，使用一個汽缸蓋，制造成本低，尺寸緊湊，穩(wěn)定性高，低速扭矩特性好，燃料消耗少。

水平對置四缸發(fā)動機(jī)由4個活塞分成左右各2個汽缸，以水平對臥的方式組成。優(yōu)點(diǎn)是重心低，能增加高速行駛穩(wěn)定性、過彎極限和抓地力，提高汽車行駛安全性，還能使用相對軟一些的避震，增加舒適性。

發(fā)動機(jī)排量是各汽缸工作容積的總和，一般用升表示。汽缸工作容積是活塞從上止點(diǎn)到下止點(diǎn)所掃過的氣體容積，取決于缸徑和活塞行程。發(fā)動機(jī)排量很重要，比缸徑和缸數(shù)更能代表發(fā)動機(jī)大小，很多指標(biāo)都與排氣量密切相關(guān)，一般排量越大，發(fā)動機(jī)輸出功率越大 。

在汽車設(shè)計里，四缸發(fā)動機(jī)常見于1升至2.5升的排量區(qū)間，在經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保和成本效益上表現(xiàn)良好，適合日常駕駛和中檔車型。四缸發(fā)動機(jī)在兼顧經(jīng)濟(jì)性的同時，能提供適中動力，適合追求平衡的駕駛者。而且它結(jié)構(gòu)緊湊、維護(hù)成本低、可靠性高，在日常使用中有良好的操控性能和燃油經(jīng)濟(jì)性，對于家庭用車或城市通勤來說，是個不錯的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）