四驅有哪些類別？

四驅主要有全時四驅、分時四驅和適時四驅這幾種類別。

全時四驅，從名字就能知道，車輛始終保持四輪驅動狀態。它有中央差速器，不管何時，前后輪驅動力按固定比例分配。全時四驅優勢明顯，能讓四個輪子牽引力相等，可自動分配驅動力到四個輪子。在各種路面狀況下，都能提供出色的牽引力和穩定性，像在雪地、泥濘等復雜路況，能讓車輛更好適應，駕駛起來更穩，過彎等操控也更出色。像很多豪華品牌和越野車型都有應用，比如奧迪的Quattro系統。

分時四驅，車輛正常行駛時只用兩個輪子驅動，有需要時能切換到四輪驅動，一般由駕駛員手動控制。在普通公路行駛用兩驅，遇到泥濘、雪地等需要更多牽引力的路況，就可切換到四驅。不過它沒有中央差速器，在四驅模式下不能拐彎，只適合在直路行駛，在硬地面鋪裝路面用四驅，高速急轉彎可能導致車輛失控。但它可根據路況靈活選擇兩驅或四驅，成本相對較低。

適時四驅，是智能的自動系統，不需要中央差速器，也不用駕駛員干預。當車輛檢測到前輪開始打滑，系統自動將驅動力分配到后輪。在普通路面行駛時，能降低燃油消耗和零部件損耗，還能提供不錯的車輛操控性和駕駛樂趣，兼顧了燃油經濟性和一定四驅性能，適合多種路況，常見于城市SUV車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）