20w-50和15w-40機油有什么區別？

20w - 50和15w - 40機油區別在這幾方面。

先說粘度特性，機油粘度等級由兩部分構成，“W”前數字表示低溫粘度，數值越小低溫流動性越好；“W”后的數字表示高溫粘度，數值越大高溫穩定性越好。15w - 40機油低溫流動性優于20w - 50，在低溫下能更快流動到引擎各處，冷啟動更順暢。而20w - 50在高溫下的粘度和油膜強度則高于15w - 40，高溫穩定性更好。

再看適用環境，15w - 40由于低溫流動性好，能承受零下20度的最低溫度，更適合在寒冷地區使用，適用于40攝氏度以下的環境，夏天用也不錯，多用于重型車輛，也能用于一些歐洲車。20w - 50能承受零下15度的最低溫度，高溫粘度較高，適用于零下18攝氏度，在高溫下的冷卻和潤滑作用更好，發動機運轉噪音低，更適合在高溫環境下使用。

發動機負荷方面也有不同，一般來說，20w - 50機油粘度較高，更適合用于高負荷、高轉速的發動機，像渦輪增壓發動機、高性能發動機等。而15w - 40機油則更適合用于一般負荷的發動機，例如自然吸氣發動機、低功率發動機等。

選擇機油時，要綜合考慮車輛的實際情況和使用環境。要是在寒冷地區或者需要更快的冷啟動性能，那就選15w - 40機油；要是在炎熱地區或者需要更好的高溫潤滑保護，20w - 50機油是更好的選擇。還得嚴格按汽車使用說明書規定的機油級別來選，要是沒有同級別的，能用高一級的，但不能用低一級的。并且不同標號的機油有不同適用范圍，不能混用。只要選對了，就能讓發動機保持良好運行狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）