寶馬7系開了2萬公里需要更換火花塞嗎

寶馬7系開了2萬公里不一定需要更換火花塞。

按照寶馬官方保養建議，在正常保養條件下，寶馬7系火花塞更換周期為40000 - 60000公里。不同類型火花塞使用壽命有別，鉑金火花塞建議4萬公里更換，普通鎳合金火花塞2萬公里更換，銥金火花塞6 - 8萬公里更換 。

寶馬7系搭載全新B系列發動機，工況苛刻對火花塞要求高，官方也有建議每2萬公里更換一次火花塞，目的是避免火花塞和發動機拉缸出現問題。

不過火花塞使用壽命受駕駛頻率、習慣，車輛使用環境、燃油品質等多種因素影響，每輛車的更換周期存在差異。

要是出現一些情況，即便寶馬7系開了2萬公里也得更換火花塞，比如汽車油耗異常偏高，廢氣排放異常，怠速不正常，車身震動，車子沒力氣，動力差，啟動困難等。

判斷火花塞是否需要更換，可通過幾個辦法。觀察火花塞電極有無明顯磨損或燒蝕，檢查火花塞絕緣體有無裂紋或損壞。同時留意車輛是否啟動困難、發動機運行不穩，以及車輛油耗有無異常增加。

如果決定更換火花塞，步驟如下：打開引擎蓋，掀開發動機塑料蓋板，拆下高壓分線并做好記號，使用火花塞套筒依次卸下舊火花塞，清理雜質，將新火花塞放入孔中用手先擰幾圈，再用套筒擰緊，最后按點火順序裝回高壓分線，扣上蓋板。

更換時要選擇適合寶馬7系車型的火花塞型號，確保性能和安全性。還可順便檢查發動機的其他部件，像點火線圈、缸線等，保證整個點火系統正常運行。

總之，寶馬7系開2萬公里是否換火花塞，要綜合多方面因素來判斷 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）