sohc和dohc發動機的區別是什么

sohc和dohc發動機的區別首先在凸輪軸數量上，sohc發動機只有一根凸輪軸，dohc發動機則配備兩根凸輪軸。

設計復雜度有別，sohc發動機因一根凸輪軸同時控制進排氣門，設計簡單；dohc發動機兩根凸輪軸分別控制進排氣門，結構更復雜。

成本方面，sohc發動機設計簡單，零部件少，制造成本和后期維護成本都低；dohc發動機結構復雜，零部件多，技術要求高，成本更高。

性能表現也不同，sohc發動機結構簡單，在低轉速區間能提供較大扭矩，爆發力好，適合城市走走停停路況；dohc發動機在高轉速下，能實現更精準的氣門控制，動力輸出強勁，適合追求駕駛激情和高性能需求的人。

燃油經濟性上，sohc發動機通過優化設計和調校，在日常駕駛中能保持較好燃油經濟性；dohc發動機多氣門設計使燃油和空氣混合更充分，也有不錯的燃油經濟性。

適用車型有差異，sohc發動機憑借成本低、可靠性高、低扭好等特點，廣泛應用于經濟型轎車和注重實用的家用車；dohc發動機憑借高性能優勢，常見于高性能車型、跑車以及追求動力的中高端汽車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）