發動機潤滑油應該在什么情況下進行檢測？

發動機潤滑油檢測要在這些情況下進行。

車輛要處于熄火狀態，且要停在平坦的地面上，不能在凹凸不平或有坡度的地方，不然會影響油位檢測的準確度，要是停車位置不合適就移到平穩路面。

冷車狀態是檢測發動機潤滑油的重要條件。比如每天第一次發動車之前，或者車輛停止10分鐘之后，特別是停了一夜后的第二天早上。車熱的時候機油會飛濺，此時用機油尺檢測不準確。

在檢測時，先熄滅發動機等5 - 10分鐘左右，讓停留在發動機上部的機油充分流回油底殼。

接下來就是操作機油尺。取出機油尺用干凈的棉布或紙巾擦干凈，再將機油尺重新插入發動機機油尺孔中靜等幾秒，讓機油能完全黏附在機油尺上，最后取出機油尺觀察機油尺上的機油痕跡最高處位置是否在規定的上下線范圍內。機油尺的末端有特殊的凹凸結構，上面標有清晰的格子和水平線，機油量應穩定保持在上下線之間，既不低于下線也不超過上線。

如果第一次拔出油尺時發現有泡沫，這是正常現象，擦拭干凈后重新操作即可。另外，加完機油后發動機運轉了也要再查看一遍機油位置 。

發動機潤滑油對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨等重要作用，發動機內部許多金屬表面在高速運動中互相摩擦，工作環境惡劣、溫度高，合格的潤滑油能減少發動機零部件的磨損，延長使用壽命。

在合適的情況下準確檢測發動機潤滑油，能及時了解潤滑油情況，保證發動機正常運轉，讓汽車更好地為我們服務。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）