發動機自動啟停系統故障是怎么回事
2025-04-14 10:20:20
作者:整理于互聯網
發動機自動啟停系統故障原因不少。
電池電量不足會導致故障,電池長時間用容量降低,影響發動機啟停系統工作。
控制單元檢測到車輛熄火后無法正常啟動,也會引發故障。
還可能是誤按車上自動啟停按鍵,導致系統關閉。
水溫有問題也不行,發動機自動啟停系統對水溫有要求,過低或過高系統可能自動關閉。
電瓶問題也不容忽視,自動啟停系統需要電瓶提供強大電力支持,電量不足或壽命到期都可能導致故障。
另外,空調系統、車輛系統故障等其他因素也可能引發故障。
針對這些故障原因有相應解決辦法。
如果掛上啟動擋,起動機和發動機都不能轉動,那就根據啟動系統故障進行檢查。
先檢查系統是否被關閉,看是不是誤操作了啟停按鍵。
自動啟停系統線路也得檢查修理,線路出問題也會導致故障。
檢查車輛狀態,要確保滿足自動啟停系統要求,比如駕駛員得系好安全帶,變速器擋位得在P擋或R擋等。
水溫得檢查,保證發動機水溫正常,水溫不合適啟停系統不工作。
電瓶也要檢查,要是電量不足或壽命到期,那就及時更換電瓶。
要是檢查了上述這些都無法解決問題,那就要檢查其他系統,還是解決不了就到4S店或專業汽車維修店檢查維修。
發動機自動啟停系統能減少尾氣排放、降低油耗,原理是車輛遇紅燈或堵車,駕駛員踩剎車,發動機會自動熄火,要繼續行駛時,松開剎車發動機迅速啟動。
而且自動啟停故障不影響車輛正常行駛,只是停車時發動機自動啟停功能失效。
車輛自動啟停功能失效,建議盡快去4S店或者汽車維修店找專業維修師傅檢查維修。
行駛中遇到自動啟停故障別慌,按正常駕駛習慣行駛就行。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)
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