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自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可以改成機(jī)械增壓。

機(jī)械增壓有諸多優(yōu)點(diǎn)，能解決油門(mén)響應(yīng)滯后問(wèn)題，動(dòng)力輸出線性，加速平順，基本不用怎么維護(hù)，故障率低，使用壽命還長(zhǎng)。好多大排量性能車(chē)和越野車(chē)都用的機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

不過(guò)在改裝前，要先到車(chē)管所申請(qǐng)。畢竟這屬于發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型的改變。

自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在設(shè)計(jì)和工作原理上有區(qū)別，直接改裝的話，會(huì)碰到技術(shù)和成本方面的挑戰(zhàn)。先說(shuō)進(jìn)氣系統(tǒng)，得全面改造。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣方式是依靠活塞下行產(chǎn)生的吸力讓空氣進(jìn)入氣缸，而機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是通過(guò)機(jī)械增壓器主動(dòng)將空氣壓入氣缸，所以進(jìn)氣系統(tǒng)得重新設(shè)計(jì)和安裝，要適配增壓器的工作。

增壓器的安裝調(diào)試也不是簡(jiǎn)單事兒，需要專(zhuān)業(yè)技術(shù)和設(shè)備支持。增壓器要和發(fā)動(dòng)機(jī)完美匹配，得精確調(diào)整各項(xiàng)參數(shù)，比如增壓壓力、空氣流量等。要是安裝調(diào)試不好，發(fā)動(dòng)機(jī)可能無(wú)法正常工作，性能也會(huì)受影響。

發(fā)動(dòng)機(jī)本身組成復(fù)雜，有機(jī)體、曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)與進(jìn)排氣系統(tǒng)、供給系統(tǒng)和調(diào)速器、啟動(dòng)裝置、冷卻系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)等。改裝機(jī)械增壓后，這些系統(tǒng)也可能需要相應(yīng)調(diào)整。像冷卻系統(tǒng)，機(jī)械增壓會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度升高，可能得加強(qiáng)冷卻能力；潤(rùn)滑系統(tǒng)也得保證能為新增的機(jī)械增壓部件提供良好潤(rùn)滑。

雖然自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)能改成機(jī)械增壓，但要充分考慮這些技術(shù)難題和成本投入。找專(zhuān)業(yè)的改裝廠，他們有經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)，能更好地應(yīng)對(duì)改裝過(guò)程中出現(xiàn)的各種狀況，讓改裝后的發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揮出應(yīng)有的性能，實(shí)現(xiàn)自然吸氣到機(jī)械增壓的成功轉(zhuǎn)變 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）