冷車啟動時為何會有濃重的汽油味

冷車啟動時會有濃重汽油味，原因和解決辦法如下。

汽油不充分燃燒，低溫環境下，冷車啟動水溫和排氣管溫度低，發動機燃燒不充分，尾氣排出未燃燒氣體，熱車后消失正常，一直存在要檢查發動機溫度傳感器等部件。

噴油嘴有問題，噴油嘴積碳導致汽油霧化不明顯、燃燒不充分，漏油會讓額外汽油進入燃燒室，增加未燃燒氣體排放，可清洗或更換噴油嘴。

碳罐或其電磁閥故障，會使車輛冷車啟動有汽油味，需檢修或更換故障部件。

節氣門或者空氣流量計內部積碳嚴重，造成動力下降、油耗增加，冷車啟動有汽油味，要清理積碳。

發動機氣缸內部積碳多，對汽油有吸附作用，使燃燒不充分產生汽油味，可專業清理。

老舊車型軟管老化磨損導致汽油泄漏，增加空氣中汽油味，需及時更換軟管。

油箱漏了會導致汽油味濃重，得趕緊檢查修復。

電磁閥一直關閉，碳罐內汽油蒸汽越聚越多，逸入大氣會出現汽油味，要保證電磁閥正常開合。

熱車過度，汽油在燃燒室內未能充分燃燒，尾氣有濃重汽油味，要糾正熱車習慣，點火后迅速換擋，保持低速行駛。

噴油器積碳或損壞，汽油無法完全進入燃燒室，燃燒不充分廢氣帶汽油味，定期專業清潔噴嘴，缸內直噴發動機每行駛約2萬公里清理一次。

外界溫度很低，水溫和排氣管溫度低，冬季發動機冷啟動外界溫度過低，混合氣濃，部分混合氣不能充分燃燒，由排氣管排出產生汽油味。

當地氣溫低且發動機內部積碳過多，混合氣霧化不好，也會有汽油味。

噴油嘴有滲漏現象，混合氣過濃，未燃燒混合氣從排氣管排出，導致汽油味大。

正常情況冷車啟動汽油味大可能是汽油低溫蒸發，熱車后消失正常，若熱車后還有汽油味需檢查。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）