探歌使用的是干式還是濕式雙離合？

探歌的變速箱類型根據具體車型有所不同，既有干式雙離合變速箱，也有濕式雙離合變速箱。

1.4T高功率四驅版本的車型配備了DQ381濕式雙離合變速箱，其他版本的車型則配備了DQ200干式雙離合變速箱。

干式和濕式雙離合變速箱工作原理相似，都有兩套離合器同時工作，一套管奇數擋，一套管偶數擋。最大區別在于主動盤和從動盤連接介質，干式通過空氣傳遞，濕式通過油液傳遞。

干式雙離合變速箱采用空氣散熱，常見于小排量車型。它沒有液力系統，在制造成本、輕量化、空間結構優化方面有優勢，沒有液壓阻力，傳動效率高，燃油經濟性也不錯。不過在走走停停路段工作時產生的熱量，靠空氣散熱效率低。

濕式雙離合變速箱通過油液散熱，離合器片浸泡在變速箱油里，能有效降低摩擦和磨損，提高傳動效率，散熱性能比干式出色，更耐用，也更適合大排量車型，不過成本相對較高。濕式雙離合因為有油液浸泡，在日常使用中能提供更穩定的性能表現。

而且探歌四驅版匹配的4MOTION智能四驅系統，可根據路況智能分配扭矩，正常路況下大部分動力給前輪，極限環境全給后輪，確保通過性和安全性。

總之，探歌不同車型配備不同類型的雙離合變速箱，各有特點和優勢。在使用大眾探歌時要注意保養和正確駕駛，不可長時間不換變速箱油，避免長時間空擋滑行，不在沒停穩時掛入D/R擋，不頻繁用D擋爬陡坡 ，這樣才能讓變速箱保持良好狀態，發揮最佳性能，帶來出色駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）