汽車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高的原因有哪些

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高的原因有這些。

節(jié)氣門方面，開度大進(jìn)氣量增加，轉(zhuǎn)速就會(huì)變高。節(jié)氣門臟污或故障，導(dǎo)致進(jìn)氣不暢，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也會(huì)升高，定期清洗節(jié)氣門很有必要。

噴油嘴問題，出現(xiàn)滴漏或堵塞，會(huì)造成供油異常，影響轉(zhuǎn)速。

空調(diào)離合器要是打滑或損壞，發(fā)動(dòng)機(jī)突然失去負(fù)荷，轉(zhuǎn)速便會(huì)升高。

進(jìn)氣系統(tǒng)故障也常見，比如進(jìn)氣歧管漏氣，會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣不足，轉(zhuǎn)速升高；進(jìn)氣管損壞漏氣，進(jìn)氣失去平衡，造成發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速；發(fā)動(dòng)機(jī)真空管破損，內(nèi)部真空度不穩(wěn)，ECU會(huì)提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速來維持正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

傳感器故障也會(huì)引發(fā)轉(zhuǎn)速過高，像空氣流量傳感器、氧氣傳感器、進(jìn)氣溫度傳感器、水溫傳感器、節(jié)氣門位置傳感器等故障，會(huì)影響節(jié)氣門控制，造成轉(zhuǎn)速過高。

控制單元出問題，無法正確控制節(jié)氣門開度，同樣會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)速過高。

自動(dòng)變速器故障也不能忽視，如果換擋電磁閥卡滯，或者油壓過高，導(dǎo)致?lián)Q擋不及時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速就會(huì)升高。

還有長(zhǎng)期不良駕駛習(xí)慣，像長(zhǎng)期使用低質(zhì)量汽油、長(zhǎng)期低速行駛、長(zhǎng)時(shí)間怠速和換擋過早等，會(huì)加重積碳產(chǎn)生，污染相關(guān)部件，造成怠速異常。

保養(yǎng)不當(dāng)，使用劣質(zhì)空濾及不勤保養(yǎng)，影響進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣質(zhì)量，導(dǎo)致怠速異常。

另外，氣缸壓力不夠，要查看活塞環(huán)和活塞的磨損狀況；怠速開關(guān)不閉合，ECU判定發(fā)動(dòng)機(jī)處于部分負(fù)荷狀態(tài)，會(huì)根據(jù)相關(guān)信號(hào)確定噴油量和噴油時(shí)間，進(jìn)而影響轉(zhuǎn)速；怠速控制閥故障，不能正常調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）