寶馬3系320用的是幾缸發(fā)動(dòng)機(jī)

寶馬3系320用的是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

具體來(lái)說(shuō)，寶馬3系320搭載的是2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)有著不錯(cuò)的性能表現(xiàn)，能輸出115kw的最大功率以及250Nm的峰值扭矩。新款寶馬320同樣配備2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，是低功率版，有156馬力和250牛米的最大扭矩，最大功率轉(zhuǎn)速為4500到6500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1250到4000轉(zhuǎn)每分鐘。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了先進(jìn)的缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用鋁合金缸蓋缸體。鋁合金缸蓋缸體的好處可不少，一方面能減輕發(fā)動(dòng)機(jī)自身重量，有助于汽車整體的輕量化，讓車輛操控起來(lái)更加靈活；另一方面，散熱性能也更好，能保證發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況下穩(wěn)定運(yùn)行。

在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與這款四缸發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是來(lái)自采埃孚的8at變速箱。采埃孚的8at變速箱那可是相當(dāng)出色，換擋速度非常快，控制邏輯也很聰明。寶馬的工程師又特別擅長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的匹配，兩者配合默契，能為駕駛者帶來(lái)流暢的換擋體驗(yàn)，不管是在城市道路的走走停停，還是在高速上的加速超車，都能輕松應(yīng)對(duì)。

四缸發(fā)動(dòng)機(jī)相較于三缸發(fā)動(dòng)機(jī)有著明顯優(yōu)勢(shì)。四缸發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)工藝完善，工作過(guò)程更加穩(wěn)定，運(yùn)行時(shí)抖動(dòng)小，能為駕乘人員提供更舒適的環(huán)境。而三缸發(fā)動(dòng)機(jī)由于本身結(jié)構(gòu)問(wèn)題，工作時(shí)會(huì)有抖動(dòng)，影響駕駛舒適度。并且四缸發(fā)動(dòng)機(jī)也符合汽車輕量化趨勢(shì)，引擎本身輕盈，占用空間小。

所以，寶馬3系320選擇四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，能在性能、穩(wěn)定性和舒適性上達(dá)到較好的平衡，為車主帶來(lái)優(yōu)質(zhì)的駕駛感受。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）