如何在主油箱沒油時切換到副油箱？

當主油箱沒油時，一般可通過駕駛員左側控制面板中的主副油箱切換按鈕來切換到副油箱。

在大多數常規汽車上，該切換按鈕通常帶有“SUB+加油槍”標志，按下它就能完成切換；而部分貨車的切換按鈕標識為“AUXILIARY FUEL TANK” ，按下即可激活副油箱燃油供應。不過不同車型的切換按鈕標識與操作方式存在差異，操作前建議參考車輛使用說明書，確保準確切換 。

除了上述常見的通過按鈕切換的方式外，還有一些較為特殊的操作方法。

有些汽車需要先確認主油箱沒油，將車輛停在安全處，關閉發動機并拔出車鑰匙。接著找到燃油泵開關，它通常隱匿在駕駛員側儀表板下方，將其打開。之后在發動機艙內的保險絲盒中找到燃油泵繼電器盒，輕輕打開盒蓋。在繼電器盒里，那個與燃油泵相連的繼電器（一般是帶四個插腳的方形設備，有一腳與其他三腳不同）便是關鍵所在，用跳線將燃油泵繼電器的額外腳與其他三個腳短接。最后重新啟動發動機，查看燃油表是否顯示副油箱有油。

切換到副油箱看似簡單，但背后其實有著嚴謹的機械與電子邏輯。

汽車的燃油供給系統就像人體的血液循環系統，主油箱和副油箱如同兩個“血液儲備庫”。主油箱沒油時切換到副油箱，就像是在一條通道堵塞時，及時開啟了另一條通道，讓燃油能夠順暢地流向發動機，保證汽車這個“機械巨獸”能夠繼續前行。然而，在實際駕駛中，我們不能僅僅依賴副油箱來“救急”，平時還是要保持主油箱燃油充足，畢竟頻繁切換油箱或者長期依靠副油箱，可能會對車輛的燃油系統造成潛在影響。只有合理使用和維護，汽車才能更好地陪伴我們馳騁在路上，領略沿途的美好風景。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）