轎車剎車時為什么會發出咯噔聲

轎車剎車時發出咯噔聲，原因是多方面的。可能是剎車盤或剎車片出現問題，比如銹蝕、磨損過度、材質不佳、安裝不當等；也可能是制動分泵異常、制動液缺乏，或者制動鼓或盤片與蹄片間有異物；此外，急踩剎車觸發 ABS 系統、剎車系統與自動擋變速箱電子聯動等情況也會導致咯噔聲。總之，要綜合排查這些因素，才能找到準確原因并解決問題。

先來說說剎車盤或剎車片自身的狀況。剎車盤和剎車片若是長時間處于潮濕環境，就很容易出現銹蝕的情況。當剎車盤表面布滿銹跡，剎車時就可能會發出咯噔聲。而新剎車片在首次使用階段，也偶爾會產生這種聲音，這是因為剎車片與剎車盤之間還需要一定的磨合時間，以達到最佳的貼合狀態。

剎車盤和剎車片的磨損過度也是常見原因。一般來說，剎車片的更換周期在6 - 8萬公里，剎車盤則在10 - 12萬公里。當它們超出使用期限，磨損嚴重時，不僅制動效果大打折扣，咯噔聲也會更加明顯。另外，如果在更換剎車片時，安裝人員操作失誤，將剎車片裝反，或者選用的剎車片型號與車輛不匹配，那么在剎車過程中，也極有可能出現咯噔聲。要是使用了劣質或過硬材質的剎車片，金屬成分過硬，制動時就如同兩塊生硬的金屬相互摩擦，咯噔聲自然難以避免。

制動系統的其他部件問題也不容小覷。制動分泵一旦出現異常，比如內部的活塞運動不暢，或者制動液缺乏，都會影響剎車的正常工作，進而引發咯噔聲。制動鼓或盤片與蹄片間若不小心進入了異物，如小石子等，剎車時異物受到擠壓和摩擦，同樣會產生令人心煩的咯噔聲。

在特殊的制動情況下，也會出現咯噔聲。當你在緊急狀況下急踩剎車，車輛的ABS系統會立即啟動。這個系統會讓車輛始終處于臨界抱死的間隙滾動狀態，此時就會發出咯噔咯噔的聲音，這其實屬于正常現象，遇到這種情況，車主應堅定地大力剎車踩到底，以確保車輛能在最短距離內停下。對于自動擋車輛而言，踩剎車時擋位發出咯噔聲，有可能是剎車系統與自動擋變速箱之間的電子聯動在起作用。

汽車剎車時發出的咯噔聲，就像是車輛發出的“信號”，提醒我們關注剎車系統的健康狀況。每一種潛在原因都需要我們細心對待，當遇到這種情況時，及時排查并妥善處理，才能保障行車安全，讓我們的駕駛之旅更加順暢無憂。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）