冷車發動機為什么會有噠噠聲

冷車發動機出現噠噠聲，原因較為多樣。一方面，冷啟動時油泵難以及時建立油壓，部件間油膜未形成，像氣門因缺乏潤滑，在有間隙的情況下就會產生噠噠聲，待熱車油壓、油膜正常，聲音便可能消失；另一方面，碳罐電磁閥工作時也會有噠噠聲，此外，機油質量欠佳、機腳墊問題、氣門間隙過大等也可能引發此現象。總之，冷車發動機噠噠聲背后有多種因素。

具體來說，在機油相關因素上，天氣寒冷時，機油的流動性會變差。當冷車啟動發動機時，潤滑油不能在第一時間充分潤滑各個部件，尤其是距離機油泵較遠的部件，比如發動機缸蓋內部的氣門和液壓挺桿等，它們之間的摩擦就會產生噠噠聲。而且，機油質量對這種現象影響明顯，全合成機油具有良好的低溫流動性，使用它時發動機出現噠噠聲的持續時間相對較短；而普通機油低溫性能較差，噠噠聲持續時間則會更長。

機腳墊也不容忽視，它作為發動機和車架之間的橡膠墊子，起著緩沖發動機振動的重要作用。一旦機腳墊老化或松脫，發動機運轉產生的振動就無法被有效緩沖，會直接傳遞到車架上，進而產生噪音。這時候，就需要及時更換機腳墊來解決問題。

關于氣門間隙，若氣門間隙過大，冷車啟動時，氣門的開合動作在缺乏足夠潤滑的情況下，會因為部件之間的碰撞和摩擦而發出噠噠聲。隨著發動機溫度升高，各部件熱膨脹后間隙發生變化，聲音可能會有所減輕或消失。

另外，啟動電機單向齒回程不良，會使飛輪齒間產生摩擦，從而發出噠噠聲。還有，如果汽油質量存在問題，也可能影響發動機的正常運轉，導致冷車啟動時出現異常響聲。

值得一提的是，汽車冷啟動出現噠噠響聲不一定意味著存在故障。有些豪車冷啟動時也會出現這種現象。一般冬天冷車早晨啟動，出現短暫、純粹的噠噠聲，并且在車輛行駛一段時間，水溫、油溫上升后消失，大多屬于正常情況，車主不必過于擔憂。但要是熱車啟動依然有噠噠聲，或者冷車噠噠聲持續時間過長、聲音過大，又或者伴有其他異常癥狀，如發動機抖動劇烈、動力下降等，那就要及時前往修理廠，讓專業技師進行全面檢測和維修，以確保車輛的安全和正常運行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）