為什么摩托車電子打火打不著

摩托車電子打火打不著，原因眾多。這可能是電力方面出了狀況，比如電瓶虧電、線路不通；也可能是部件故障，像火花塞間隙過大、積碳過多，高壓帽故障等；還有可能是其他問題，例如怠速低、超越離合器損壞等。電力不足無法為點(diǎn)火提供能量，部件故障會(huì)直接影響點(diǎn)火效果，而怠速低、超越離合器損壞等也會(huì)干擾電子打火的正常進(jìn)行，致使無法成功啟動(dòng) 。

具體來說，電力方面，市內(nèi)短途、低速行駛頻繁的話，電瓶容易虧電，多次電啟動(dòng)不著也會(huì)造成電瓶潰電損傷電池，進(jìn)而電力不足無法觸動(dòng)火花塞點(diǎn)火。像冬天氣溫低時(shí)也可能因電瓶性能下降導(dǎo)致電啟動(dòng)困難。另外，若電瓶線和接線端接觸不良、電瓶搭鐵線接地不好，也會(huì)讓電力傳輸受阻，影響打火。而且，啟動(dòng)保險(xiǎn)絲損壞，也會(huì)切斷電力供應(yīng)，導(dǎo)致電子打火沒反應(yīng)。

部件故障方面，火花塞間隙過大、積碳過多，會(huì)讓點(diǎn)火能量不穩(wěn)定甚至無法點(diǎn)火；連接火花塞的高壓帽出現(xiàn)故障，也會(huì)阻斷點(diǎn)火信號(hào)的傳輸。若起動(dòng)機(jī)有運(yùn)轉(zhuǎn)但發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)得快卻不能起動(dòng)，問題可能出在火花塞不良、電極間隙過大、高壓包故障、磁電機(jī)轉(zhuǎn)子退磁、觸發(fā)線圈與轉(zhuǎn)子觸發(fā)臺(tái)距離過遠(yuǎn)等。要是只聽見繼電器吸合聲，沒聽見起動(dòng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲，那就要檢查啟動(dòng)開關(guān)、電動(dòng)機(jī)是否存在故障。

此外，一些容易被忽視的小問題也可能導(dǎo)致電子打火失敗。比如怠速低會(huì)影響電啟動(dòng)，電啟動(dòng)時(shí)帶不動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)；超越離合器損壞，也會(huì)讓電啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)；腳啟動(dòng)可以著車只有電啟動(dòng)不著車，且電瓶電量充足時(shí)，可能是點(diǎn)火電子器件問題，像點(diǎn)火器、高壓包、磁電機(jī)定子（是否退磁）和轉(zhuǎn)子（線圈阻值點(diǎn)火線圈300多歐、觸發(fā)線圈100多歐）、火花塞等部件出現(xiàn)故障。氣門和進(jìn)氣管漏氣、化油器內(nèi)沒有油或者化油器堵塞，同樣會(huì)干擾正常的點(diǎn)火啟動(dòng)流程。

當(dāng)遇到摩托車電子打火打不著的情況時(shí)，不要慌張。先從簡單的方面排查，如檢查電瓶電量、火花塞狀態(tài)等，逐步找出問題所在，讓你的愛車重新“活力滿滿”地奔跑在路上。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）