新能源汽車使用的電池是什么

新能源汽車使用的電池主要分為蓄電池和燃料電池，細分下來有鉛酸蓄電池、鋰離子電池、氫燃料電池等多種類型。在眾多電池類型中，鋰離子電池憑借高能量密度、長壽命等優勢，成為當下新能源汽車的主流選擇；氫燃料電池則因能量轉換效率高、無污染等特點，展現出廣闊的應用前景。不同電池各具特性，在新能源汽車領域中扮演著不同角色，共同推動行業發展。

蓄電池適用于純新能源汽車，類型豐富多樣。鉛酸蓄電池是較為常見的一種，它歷史悠久，技術相對成熟，不過能量密度較低，續航能力有限，如今在一些對成本較為敏感、續航要求不高的小型新能源車上仍有應用。鎳基電池、鈉?電池等也在特定場景中發揮著作用。而二次鋰電池，也就是我們常說的鋰離子電池，以其眾多優勢脫穎而出，廣泛應用于各類新能源汽車中。在純新能源汽車里，蓄電池作為驅動系統的唯一動力源，為車輛提供源源不斷的能量；在混合動力汽車中，它則靈活扮演著主要動力源、輔助動力源或能量儲存的角色，依據不同的工況隨時切換，為車輛的高效運行提供有力保障。

鋰離子電池的工作原理十分巧妙，是利用鋰離子在正負極之間移動來儲存和釋放電能。這種電池具有高能量密度、長壽命、低自放電率、充放電效率高等優點，能有效提升新能源汽車的續航里程和使用周期。不過在使用過程中，鋰離子電池會逐漸衰減，為延長其壽命，日常使用時要注意避免頻繁深度充放電、保持適宜溫度、使用原裝充電設備、定期補充電量以及做好日常維護等。而且在選擇鋰離子電池時，需要綜合考慮能量密度、循環壽命、成本、安全性能以及與車輛的匹配度等多方面因素。

燃料電池則專用于燃料電池新能源汽車，由陽極、陰極、電解質和隔膜構成。工作時，燃料和氧化劑從外部儲罐輸入，常用燃料有純氫等，氧化劑有純氧等。氫燃料電池作為其中典型代表，是一種發電設備，具備能量密度高、充氫時間短的優勢，能實現高效的能量轉換，并且無污染排放，對環境十分友好。然而，氫氣的使用安全問題、儲存運輸費用高昂以及相關技術尚未完全產業化等問題，在一定程度上限制了氫燃料電池的大規模應用。

此外，隨著科技的飛速發展，新型電池如固態電池、金屬空氣電池等也逐漸嶄露頭角，開始在新能源汽車領域得到應用。固態電池具有更高的能量密度和安全性，有望解決現有電池的一些痛點；金屬空氣電池則以其獨特的原理和潛在優勢，為新能源汽車電池的發展提供了新的方向。總之，新能源汽車的電池技術不斷演進，每種電池都有其獨特之處，未來的發展充滿無限可能，我們可以期待更高效、更環保、更經濟的電池技術不斷涌現，為新能源汽車行業帶來新的變革與突破 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）