領(lǐng)克01混動(dòng)有哪些安全配置

領(lǐng)克 01 混動(dòng)的安全配置十分豐富，涵蓋主副駕駛安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾等被動(dòng)安全配置，還有胎壓報(bào)警、并線輔助、車道偏離預(yù)警等主動(dòng)安全配置以及疲勞駕駛提示等智能輔助系統(tǒng)。被動(dòng)安全配置在事故發(fā)生瞬間為車內(nèi)人員提供緩沖保護(hù)；主動(dòng)安全配置則能提前感知風(fēng)險(xiǎn)避免事故；智能輔助系統(tǒng)可讓駕駛更輕松且及時(shí)提醒疲勞狀態(tài)，全方位守護(hù)駕乘安全 。

主副駕駛安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾等被動(dòng)安全配置，各自發(fā)揮著重要作用。主副駕駛安全氣囊如同忠誠的守護(hù)騎士，在關(guān)鍵時(shí)刻迅速彈出，為駕乘者的頭部和胸部提供堅(jiān)實(shí)的緩沖屏障，減輕碰撞帶來的巨大沖擊力，將傷害降到最低。前排側(cè)氣囊則像貼身保鏢，當(dāng)側(cè)面遭遇碰撞時(shí)，及時(shí)展開，保護(hù)駕乘者的身體側(cè)面免受傷害，降低肋骨骨折等嚴(yán)重傷害的風(fēng)險(xiǎn)。前后排頭部氣簾宛如溫柔的保護(hù)傘，在車輛翻滾或遭受側(cè)面嚴(yán)重撞擊時(shí)，沿車窗展開，為車內(nèi)人員的頭部提供周全的保護(hù)，減少頭部與玻璃、車身等硬物碰撞的幾率。

胎壓報(bào)警、并線輔助等主動(dòng)安全配置，為行車安全增添了保障。胎壓報(bào)警功能猶如一位細(xì)心的“胎壓管家”，時(shí)刻監(jiān)測著輪胎的氣壓情況。一旦發(fā)現(xiàn)胎壓異常，它會(huì)立即發(fā)出警報(bào)，提醒駕駛者及時(shí)檢查和處理，避免因胎壓問題導(dǎo)致的爆胎、車輛失控等危險(xiǎn)情況，確保行車安全。并線輔助則像一個(gè)敏銳的“后方瞭望員”，當(dāng)車輛準(zhǔn)備并線時(shí)，它能實(shí)時(shí)監(jiān)測后方車輛的動(dòng)態(tài)，通過燈光或聲音提醒駕駛者，讓并線操作更加安全、順暢，減少因盲區(qū)而引發(fā)的碰撞事故。

車道偏離預(yù)警、車道保持、道路交通標(biāo)志識(shí)別等智能輔助系統(tǒng)，讓駕駛更加輕松和安全。車道偏離預(yù)警和車道保持功能默契配合，如同專業(yè)的“車道領(lǐng)航員”。車道偏離預(yù)警能及時(shí)察覺車輛是否無意識(shí)地偏離車道，并發(fā)出警告，提醒駕駛者糾正方向；車道保持則進(jìn)一步發(fā)揮作用，通過自動(dòng)微調(diào)方向盤，幫助車輛始終保持在車道中央行駛，讓駕駛更加輕松和穩(wěn)定，大大降低了因車道偏離而引發(fā)事故的可能性。道路交通標(biāo)志識(shí)別恰似一位知識(shí)淵博的“交通標(biāo)識(shí)解讀師”，它能快速準(zhǔn)確地識(shí)別道路上的各種交通標(biāo)志，如限速標(biāo)志、禁止超車標(biāo)志等，并將信息清晰地顯示在車內(nèi)顯示屏上，提醒駕駛者遵守交通規(guī)則，避免因疏忽而違規(guī)。

主動(dòng)剎車和疲勞駕駛提示，從不同方面保障行車安全。主動(dòng)剎車功能堪稱是車輛的“緊急剎車衛(wèi)士”，它利用先進(jìn)的傳感器和智能算法，實(shí)時(shí)監(jiān)測前方的交通狀況。當(dāng)檢測到可能發(fā)生碰撞時(shí)，會(huì)自動(dòng)施加制動(dòng)，減少碰撞的力度，甚至避免碰撞的發(fā)生，為行車安全增添了一道強(qiáng)有力的防線。而疲勞駕駛提示就像是一位貼心的“健康提醒員”，通過監(jiān)測駕駛者的駕駛行為和狀態(tài)，如方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)頻率、車速變化等，當(dāng)察覺到駕駛者出現(xiàn)疲勞跡象時(shí)，會(huì)及時(shí)發(fā)出警報(bào)，提醒駕駛者休息，避免因疲勞駕駛而引發(fā)的危險(xiǎn)。

總之，領(lǐng)克 01 混動(dòng)豐富多樣的安全配置，猶如一張緊密交織的安全網(wǎng)，從多個(gè)維度、不同場景為駕乘者保駕護(hù)航，無論是日常通勤還是長途旅行，都能讓大家安心地享受每一段旅程。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）