汽車胎壓報警圖標是什么意思

汽車胎壓報警圖標亮起，意味著輪胎的胎壓出現異常情況。這個圖標通常為括號形狀，底下有一條帶小鋸齒的橫線，頂部不封死，里面是個感嘆號，整體呈黃色。它猶如一位無聲的安全衛士，時刻監測著輪胎狀況。一旦亮起，就像發出警報，提醒你輪胎可能存在胎壓不足、過高、破損等問題。此時應及時檢查，確保行車安全。

主流的胎壓監測系統主要分為直接式胎壓監測（PSB）和間接式（被動式）胎壓監測（WSB），這兩者在工作方式上存在明顯差異。

直接式胎壓監測系統就像是一個“精準分析師”，能夠直接獲取輪胎內部的實際胎壓數據，并清晰地展示在車內的顯示屏上，讓車主對胎壓數值一目了然。

而間接式胎壓監測系統則如同一位“敏銳洞察者”，它通過比較各個輪胎的轉速等參數來判斷胎壓是否正常。當某個輪胎的胎壓發生變化時，其滾動周長也會隨之改變，進而導致轉速與其他輪胎不同，系統便能感知到這種異常并發出警報，但它無法直接提供具體的胎壓數值，只能起到提醒作用。大部分德系車采用的就是間接式胎壓監測系統。

此外，還有一種較為少見的復合式胎壓監測系統，它結合了前兩者的優點，能更全面、精準地監測胎壓情況。

汽車輪胎正常胎壓值一般在230 - 250kpa（2.3 - 2.5bar）之間，不過不同車型、不同輪胎規格可能會有所差異，具體標準還需查看汽車使用手冊。

胎壓處于正常范圍，就如同為汽車的行駛奠定了堅實基礎。胎壓過低，輪胎就像一位疲憊不堪的行者，在行駛過程中會不斷發熱，嚴重時甚至可能引發輪胎爆炸這一危險狀況。而且，胎壓過低還會使輪胎加速磨損，就像鞋子在崎嶇路面上過度摩擦一樣。同時，車輛的操控性也會變差，猶如駕駛著一艘失去方向的船，油耗也會相應增多。

相反，胎壓過高，輪胎則如同一個脾氣暴躁的“暴徒”，會出現異常磨損，車輛的穩定性和舒適性也會大打折扣，讓你的駕駛體驗變得顛簸又難受。

當胎壓報警圖標亮起，我們要在確保安全的前提下，盡快靠邊停車檢查。

先仔細查看輪胎外觀是否有破損、扎釘等明顯問題，然后使用胎壓計測量各個輪胎的實際胎壓。如果是胎壓不足，可前往附近的維修店或加油站進行充氣；若是胎壓過高，適當放氣即可。要是發現輪胎有破損，就需要及時進行修補或更換。

在處理完這些問題后，長按SET鍵進行重置，報警燈便會消失。

總之，重視胎壓報警圖標傳遞的信息，做好輪胎的日常檢查和維護，才能讓我們的出行更加安全、順暢，讓汽車成為我們可靠的出行伙伴，陪伴我們走過每一段美好的旅程。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）