寶馬5系在雪天為何難以行駛

寶馬5系在雪天難以行駛，主要是受電瓶、機油、排氣管以及輪胎等多方面因素影響。低溫環境會降低電瓶電容量、增大機油粘度，導致電力不足和發動機阻力增大；使用頻率低時，排氣管內水汽易結冰影響啟動；雪天普通輪胎抓地力弱也會讓行駛變得困難。這些因素綜合起來，給寶馬5系在雪天的正常行駛帶來挑戰 。

先來說說電瓶，在寒冷的冬季，低溫對電瓶的影響不容小覷。就像人在寒冷天氣里活力會下降一樣，電瓶在低溫環境下也“提不起勁”。低溫使得電瓶內部的化學反應變得遲緩，電容量大幅降低。而且，使用時間較長的電瓶本身初始啟動電壓就比較低，要是電瓶表面還黏附了污油，這無疑是雪上加霜，會讓電壓輸出變得不穩定，進而造成車身抖動，車輛啟動都成問題，更別說正常行駛了。

再看看機油方面，冬天的到來讓機油也發生了變化。冬季的低溫使得機油的粘度增大，原本順暢流動的機油變得“濃稠”起來，流動變得十分困難。發動機就如同汽車的心臟，而機油則是發動機的“血液”。當“血液”流動不暢時，發動機的阻力就會顯著增大，冷啟動變得異常困難。這就好比一個人在粘稠的泥沼中前行，每一步都要耗費巨大的力氣，發動機啟動困難，汽車自然難以順利行駛。

排氣管凍結也是影響寶馬5系雪天行駛的一個關鍵因素。在雪天，人們使用汽車的頻率可能相對較低。發動機燃燒后產生的水汽在排氣管內某些部位容易凍結。如果只是短途行駛，產生的熱量根本不足以讓這些結冰融化。隨著時間的推移，這些冰塊會逐漸積累，不僅影響車輛的啟動，還會阻礙排氣。排氣不暢就如同人呼吸不順暢一樣，汽車的動力輸出會受到嚴重影響，行駛起來自然也就困難重重。

還有輪胎這個重要環節，雪天的路面狀況與平時大不相同，普通輪胎在這種情況下抓地力會大幅減弱。輪胎就像是汽車與地面溝通的“橋梁”，抓地力不足就如同橋梁變得濕滑難行。當輪胎無法很好地與地面“抓住”時，車輛在行駛過程中就容易出現打滑現象，操控性和穩定性都會大打折扣，寶馬5系想要平穩行駛也就成為了一件難事。

總之，電瓶、機油、排氣管和輪胎在雪天出現的這些狀況，就像一道道關卡，阻礙著寶馬5系順利前行。但只要我們提前做好應對措施，比如給車輛換上冬季專用的電瓶、機油，為輪胎安裝防滑鏈等，就能讓寶馬5系在雪天也能較為從容地行駛在道路上，無懼冰雪挑戰。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）