紅綠燈時自動擋應該掛什么檔？

開自動擋汽車等紅綠燈時，具體掛什么檔需視等待時長而定：30 秒以內可踩住剎車保持 D 檔，有自動駐車功能更好；超過 30 秒可掛入 N 檔并拉起手剎；若長時間等待，比如 2 分鐘以上，掛 N 檔、拉手剎并關閉發動機為宜。D 檔保持行駛狀態但久踩剎車累腳，N 檔能讓腳休息且減輕發動機負擔，長時間等燈掛 P 檔有被追尾損壞變速箱的風險。總之，要靈活選擇合適檔位。

當你踩住剎車保持 D 檔時，車輛依然處于行駛狀態，發動機的動力通過液力變矩器傳遞給變速箱，只不過由于剎車的作用，車輛無法前進。這種情況下，如果等待時間較短，比如在 30 秒以內，操作簡單且方便隨時起步前行，能夠保持車輛的行駛連貫性。要是你的車配備了自動駐車功能，那就更加輕松了，開啟此功能后，停車時無需一直踩著剎車，車輛會自動幫你制動，當需要起步時，只需輕踩油門，自動駐車就會解除，給駕駛帶來極大的便利。

倘若等待時間超過 30 秒，將擋位掛入 N 檔并拉起手剎是明智之選。N 檔為空檔，此時發動機與變速箱之間的動力傳輸被切斷，發動機的負荷會有所減輕，同時你的雙腳也能從一直踩著剎車的疲憊中解脫出來。拉起手剎則是為了確保車輛在停車狀態下的安全性，防止車輛發生滑動。對于一些新手而言，從 N 檔切回 D 檔操作并不復雜，在紅燈快要結束時提前切換，然后松開手剎，車輛就能順利啟動，平穩前行。

而當面臨長時間等待，比如 2 分鐘以上的紅燈時，掛 N 檔、拉手剎并關閉發動機可以有效降低車輛的損耗。關閉發動機后，車輛的燃油消耗停止，減少了不必要的燃油浪費，同時也降低了發動機長時間怠速運轉可能帶來的積碳等問題。

在選擇擋位時，除了等待時長，路況也是需要考慮的因素。如果剛到拐彎處紅燈亮且停車地點平坦，那么 N 檔是個不錯的選擇；但要是停車地點不平坦，為了防止車輛滑動，掛 P 檔會更合適。不過在正常路面行駛時，盡量不要掛 P 檔，因為從 P 檔掛到 D 檔時容易出現倒車現象，可能會影響后車的行駛，甚至引發一些不必要的危險。

總之，自動擋汽車在紅綠燈前擋位的選擇，就如同一場與時間和路況的巧妙對話。我們需要根據具體情況做出精準決策，如此才能讓駕駛之旅更加順暢、安全且高效。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）