小車溫度表顯示過高怎么辦

小車溫度表顯示過高時，先不要驚慌，應采取恰當措施冷靜應對。溫度表顯示過高，可能是冷卻系統出現故障，如冷卻液不足、節溫器故障、冷卻風扇不工作等，也可能是其他部件問題。這時候，需先安全停車，檢查冷卻液水平，查看節溫器、冷卻風扇等是否正常運行，再根據具體情況解決問題。總之，合理判斷與處理能保障行車安全。

當安全停車后，首先要檢查冷卻液水平。冷卻液對于發動機的散熱至關重要，如果冷卻液不足，很可能導致溫度過高。打開引擎蓋，查看冷卻液儲液罐的液位刻度，若液位低于最低刻度線，就要仔細檢查整個冷卻系統是否有泄漏的地方，比如水管的連接處、水箱的周邊等。要是沒有發現泄漏點，那么可以添加適量的冷卻液，注意要添加與車輛適配的冷卻液，切不可隨意混合不同型號的冷卻液。

接下來，要瞅瞅節溫器能否正常打開。節溫器如同冷卻系統的“指揮官”，它控制著冷卻液的循環路徑和流量。若節溫器出現故障，無法正常打開，冷卻液就無法充分循環，進而造成發動機溫度過高。可以在車輛熱車狀態下，觸摸水箱上下兩根粗膠管，如果兩根膠管的溫度有明顯差異，很可能是節溫器出了問題，這種情況最好由專業人員拆除并更換節溫器。

冷卻風扇的工作狀態也不容忽視。冷卻風扇能夠加速空氣流動，幫助冷卻液散熱。當車輛水溫升高時，正常情況下熄火后風扇也應該繼續運轉一段時間。如果風扇不轉，可以先輕輕撥轉葉片，看是否是電機卡死。若電機沒問題，那就檢查風扇保險絲是否熔斷，要是保險絲損壞，及時更換相同規格的保險絲即可。

同時，冷凝器與水箱之間的灰塵也會影響散熱效果。隨著車輛的使用，這個區域容易積攢大量灰塵和雜物，阻礙空氣流通。此時，可以使用高壓氣槍對其進行清洗，讓空氣能夠順暢地通過，提高散熱效率。

另外，熱車時要留意水箱上下水管的溫差。如果溫差過大，除了檢查節溫器開度，還需要關注水泵的轉速。水泵負責推動冷卻液在冷卻系統中循環，如果水泵出現故障，冷卻液的循環就會受到影響。

在整個檢查和處理的過程中，還需注意一些細節。比如，水溫表指針接近紅區或警告燈亮起時，必須立即靠邊停車、熄火檢查，并在車后放置三角警示牌，以警示其他車輛。水溫過高時不要馬上熄火，因為發動機在高溫運轉后突然熄火，可能會導致局部溫度過高，損壞發動機部件。開鍋后也不要馬上熄火，應保持發動機空轉一段時間來降溫。而且，熱車時千萬不要打開水箱蓋，以防高溫蒸汽噴出燙傷人。如果是因為水管滲水、冷卻水不足，可補充蒸餾水或純凈水應急，等方便的時候再進行修理。

日常使用車輛時，也有一些預防措施。每兩年要更換一次防凍液，并且盡量使用原廠配件。要時常留意防凍液儲水罐上端回水管的回水情況，定期檢查輔助水箱冷卻液液位。對于老舊車型，要特別注意清理水箱表面的泥土等雜物，因為水箱堵塞也可能導致水溫過高。總之，對車輛多一分細心和關注，就能減少溫度過高這類問題的發生，讓我們的行車之旅更加順暢和安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）