燃油供給系統(tǒng)包含哪些部分？

燃油供給系統(tǒng)包含油箱、油管、燃油泵、燃油濾清器、空氣濾清器、燃油壓力調(diào)節(jié)器、噴油器等眾多部件。

燃油箱負(fù)責(zé)儲存燃油，猶如堅實的“糧草庫”；燃油泵將燃油泵入管路并維持壓力，好似勤勞的“搬運工”；燃油濾清器則能有效濾除雜質(zhì)與水分，堪稱精細(xì)的“凈化器”。這些部件各司其職又協(xié)同合作，共同保障發(fā)動機的穩(wěn)定運轉(zhuǎn)，為車輛的前行提供源源不斷的動力。

空氣濾清器作為空氣供給裝置的重要一環(huán)，它就像一個嚴(yán)密的“守門員”，將空氣中的灰塵、雜質(zhì)等阻擋在外，確保進(jìn)入發(fā)動機的空氣純凈無污染，讓發(fā)動機的“呼吸”順暢無阻，從而保證燃油與空氣能形成良好的可燃混合氣，為發(fā)動機高效運轉(zhuǎn)創(chuàng)造有利條件。

燃油壓力調(diào)節(jié)器的作用不可小覷，它如同一位精準(zhǔn)的“調(diào)控師”，始終保持噴油壓力與環(huán)境壓力差值穩(wěn)定在一定數(shù)值，通常為250kPa 。當(dāng)壓力超過設(shè)定值時，會及時讓汽油回流至油箱，保證燃油系統(tǒng)壓力的精準(zhǔn)可控，使得噴油過程能夠按照設(shè)計要求穩(wěn)定進(jìn)行。

噴油器則是燃油供給系統(tǒng)中極為關(guān)鍵的“執(zhí)行者”，它受電子控制器信號的精確控制，噴油量由通電時間精準(zhǔn)決定。在工作時，噴油器就像一位技藝精湛的“畫師”，將燃油均勻、細(xì)膩地噴入進(jìn)氣歧管，通過電流產(chǎn)生吸力打開針閥的巧妙原理，讓燃油以理想的狀態(tài)與空氣混合，為發(fā)動機的燃燒提供優(yōu)質(zhì)的“原料”。

此外，還有油壓脈沖衰減器，它像一個沉穩(wěn)的“減震器”，能夠使油壓保持平穩(wěn)，有效減少波動和噪音，讓燃油系統(tǒng)在運行過程中更加安靜、穩(wěn)定。

而冷起動噴油器和節(jié)溫定時開關(guān)這對“搭檔”，在低溫環(huán)境下發(fā)揮著重要作用。節(jié)溫定時開關(guān)時刻監(jiān)測著水溫，當(dāng)水溫低于14°C時，它會迅速發(fā)出指令，讓冷起動噴油器開始工作，噴射額外的燃油，幫助發(fā)動機在寒冷的環(huán)境下順利啟動，就像給發(fā)動機在寒冷的早晨送上一份溫暖的“能量補給”。

這些部件緊密配合，構(gòu)成了一個完整、高效的燃油供給系統(tǒng)。它們?nèi)缤粋€精密的樂團(tuán)，每個部件都是其中不可或缺的樂手，各自奏響?yīng)毺氐男桑餐堇[出一曲完美的動力之歌，驅(qū)動著汽車在道路上暢行無阻。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）