吉利嘉際的發動機是幾缸的

吉利嘉際的發動機有三缸和四缸之分。不同版本車型搭載的發動機缸數不同，比如 2021 款部分車型采用 1.5T 三缸發動機，而 2022 款 1.8TD DCT 各型、2023 款及 2025 款嘉際 L 1.5TD DCT 相關車型則配備四缸發動機。三缸發動機結構簡單、重量輕、經濟性好；四缸發動機運行平穩、動力強勁。多樣的選擇，能滿足不同消費者的需求 。

具體來看，2021款智擎1.5TD 手動標準型、MHEV DCT尊貴型搭載的三缸發動機，最大馬力可達177匹，最高速度能達到200km/h 。這款1.5TD三缸發動機運用了渦輪增壓和缸內直噴等先進技術，巧妙地實現了動力性與經濟性的良好平衡。而且，它采用“新三缸技術”，通過平衡軸、雙質量飛輪、精準氣門控制等先進技術的應用，讓性能和品質得到顯著提升，甚至在某些方面超越了傳統四缸發動機。

再說說四缸發動機的車型。像2022款 1.8TD DCT各型、2023款 嘉際L 1.5TD DCT各型以及2025款 嘉際L 1.5TD DCT龍騰版、鵬程版，都憑借四缸發動機展現出獨特優勢。以1.8T四缸渦輪增壓發動機為例，最大功率可達184馬力，峰值扭矩300N·m，動力輸出強勁穩定，在高速行駛時也有著充足的動力儲備。運行過程中，四缸發動機的抖動和噪音都比較小，能為駕乘者帶來更為舒適、靜謐的體驗。

吉利嘉際發動機缸數的多樣選擇，猶如為消費者打開了一扇通往個性化出行的大門。無論是追求極致燃油經濟性、享受輕盈操控感的消費者，還是鐘情于平穩駕駛體驗、對動力輸出有較高要求的用戶，都能在嘉際豐富的發動機配置中找到適合自己的那一款，開啟屬于自己的精彩車生活。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）