瑞虎5使用的是哪種變速箱

瑞虎5使用的變速箱有CVT無級變速箱、5擋手動變速箱以及一款來自格特拉克的干式雙離合自動變速器。CVT無級變速箱是博世最新一代鋼帶變速箱，耐用且平順；5擋手動變速箱由變速傳動和操縱機構組成，能實現換擋變速；干式雙離合自動變速器則有著獨特的性能。這幾款變速箱各有特色，共同滿足了不同用戶的多樣駕駛需求。

先來說說CVT無級變速箱，它可是有著獨特魅力。理論上它擁有無數種傳動比，這種特性使得車輛在行駛過程中，動力輸出極為線性。它還具備手動積分功能，能模擬7速，讓駕駛者在需要時可以體驗到類似手動換擋的駕駛樂趣。其鋼帶由博世公司提供，這為它的耐用性奠定了堅實基礎。在日常駕駛中，它的平順性表現堪稱出色，無論是緩慢加速還是正常行駛，換擋過程幾乎難以察覺，能給車內人員帶來極為舒適的駕乘感受，即使是急加速急減速時也僅有輕微頓挫感，幾乎可以忽略不計。

5擋手動變速箱同樣不容小覷。變速傳動機構在這里發揮著改變轉矩和轉速的數值與方向的重要作用，就如同一位精準的工匠，對動力進行細致的雕琢。而變速操縱機構則像是一位指揮家，精準控制傳動機構實現換擋，從而達成變速變矩的目的。對于熱衷于操控，享受駕駛樂趣的車主來說，手動變速箱能給予他們十足的參與感，通過自己對車速和發動機轉速的判斷，精準地進行換擋操作，感受車輛在不同擋位下的動力變化，體驗駕駛帶來的激情。

至于那臺來自格特拉克的干式雙離合自動變速器，也有著自己的優勢。它在傳動效率方面有著出色的表現，能夠迅速響應駕駛者的指令，實現快速換擋。在城市擁堵路況下，它可以自動完成換擋操作，減輕駕駛者的疲勞；而在需要激烈駕駛時，它又能展現出干脆利落的換擋速度，讓車輛的動力輸出更加直接，滿足駕駛者對于速度與激情的追求。

總之，瑞虎5所搭載的這幾款變速箱，每一款都有著獨特的“性格”與魅力。無論是追求平順舒適的駕乘體驗，還是熱衷于手動操控的駕駛樂趣，亦或是渴望高效直接的動力輸出，瑞虎5都能憑借其豐富的變速箱選擇，找到與之匹配的駕駛者，真正做到了讓不同需求的消費者都能找到屬于自己的駕駛樂趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）