新車減震為什么會發(fā)出聲響

新車減震發(fā)出聲響，原因復雜多樣，既可能是正常現(xiàn)象，也可能存在部件問題。正常情況下，減震器結構連接、壓縮復位時會有類似“嘶嘶”的排氣聲，這屬于正常聲響。此外，減震器固定不牢固，螺母松動會產(chǎn)生噪音；減震器本身出現(xiàn)漏油、頂座平面軸承老化或缺油、彈簧變形或斷裂等問題，也會引發(fā)異響；車輪軸承問題同樣可能導致減震有響聲。

減震器固定不牢固，是新車減震發(fā)出聲響的一個常見原因。在車輛行駛過程中，減震器會不斷受到壓縮和振動，若固定減震器的螺母沒有擰緊，經(jīng)過長時間的作用，螺母就可能會翹起或松動，進而產(chǎn)生噪音。當你低速行駛，輪胎經(jīng)過顛簸處時若能感覺到輕微沉悶的震動聲，這很可能暗示著減震器存在固定不牢的狀況。此時，只要重新將固定螺母擰緊，往往就能解決問題。

減震器自身出現(xiàn)故障也不容忽視。比如減震器漏油，這不僅會導致減震效果大打折扣，在減震器壓縮和回彈的過程中，還會發(fā)出異常響聲。而且，當前減震器出現(xiàn)問題時，方向盤會有比較明顯的震感，發(fā)出的聲音沉悶得如同硬物撞擊。另外，減震器頂座平面軸承老化或缺油，在工作運轉時也會產(chǎn)生噪音。還有減震器彈簧，如果發(fā)生變形或斷裂，不僅會影響車輛的減震性能，讓你在行駛過程中明顯感覺到顛簸，而且也會伴隨異響出現(xiàn)。

車輪軸承發(fā)出的異響，有時也容易被誤以為是減震發(fā)出的聲響。車輛運動部件和靜止部件之間的軸承若出現(xiàn)問題，就可能產(chǎn)生異常的聲音，需要仔細排查判斷。

不同的行駛狀態(tài)下，新車減震發(fā)出聲響的原因也各有不同。車輛啟動時減震有響聲，可能是懸掛系統(tǒng)出現(xiàn)了故障；轉彎時若減震發(fā)出異常聲音，問題大概率出在方向和懸架系統(tǒng)；在良好的路況下行駛，減震有響聲，有可能是制動系統(tǒng)的部件出現(xiàn)故障，或是車輛運動部件和靜止部件間的軸承存在問題；在惡劣路況下，減震有響聲大多是懸架系統(tǒng)的問題，但也不能排除剎車系統(tǒng)松動的可能；車輛在加速、減速或停車時減震發(fā)出聲響，則多是由懸掛和制動系統(tǒng)引發(fā)的。

如果你的新車減震發(fā)出聲響，先不要慌張。建議你及時前往 4S 店或專業(yè)的汽車維修店進行全面檢查。一些小毛病，例如簡單的缺油、螺絲松動等問題，通過添加潤滑油、調(diào)整螺絲等方式就可以解決。但如果是減震器本身比較嚴重的問題，可能就需要進行更換了。同時，在日常駕駛中也要多注意，盡量避免急剎車和急加速，不要超載行駛，并且定期檢查輪胎氣壓，這樣才能更好地呵護車輛，減少不必要的故障發(fā)生。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）