凌志400發動機參數如何

凌志400發動機屬于全新4.3升V式8缸型號，配以VVT-i智能正時可變氣門控制系統，最大功率達290hp，最大扭矩達320lb-ft。

這款發動機位置前置縱向，型式為1UZ - FE V型8缸頂置，缸徑與行程為87.50×82.50mm，排量3969mL，壓縮比10.5，采用EFi點火方式。如此參數，讓它結合電子控制五擋變速系統后，在不同轉速和路況下都能有出色動力表現。

從具體數據來看，其最大功率可達283.9ps（208.8kW），在5900rpm時得以釋放，恰似積蓄已久的力量在這一刻噴薄而出。而最大扭矩為398.0Nm（40.6kgm），于4100rpm時展現，這意味著在該轉速區間，發動機能輸出強大的扭力，推動車輛穩健前行。

這樣的參數設定，使得凌志400發動機在性能與效率之間找到了精妙的平衡。V式8缸的布局，為其帶來了雄渾的動力底蘊；VVT - i智能正時可變氣門控制系統，如同一位精準的指揮家，巧妙地調節著氣門的開合時間，讓空氣與燃油更合理地混合燃燒，進而提升了燃油經濟性和動力輸出的流暢性。

此外，0 - 100Km/h加速時間僅需6.90秒，這個數據無疑是對其發動機性能的有力佐證。在加速過程中，發動機與電子控制五擋變速系統默契配合，換擋平順且迅速，動力源源不斷地傳遞至車輪，讓駕駛者能真切感受到那種風馳電掣般的激情與暢快。凌志400發動機憑借這些出色的參數，在汽車發展的長河中留下了濃墨重彩的一筆，成為眾多汽車愛好者心中的經典動力系統之一 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）