汽車為什么會發出吱吱聲

汽車發出吱吱聲的原因多種多樣。輪胎內若有異物，會在滾動時發出聲響；剎車系統出現問題，比如剎車片磨損、有硬點或位置偏離，剎車時就會傳來吱吱聲；發動機皮帶在轉速改變或負荷加大時，若存在磨損、松動等情況，也會發出響聲；此外，車內部件如方向盤下方氣囊游絲、方向立柱內部十字萬向節等磨損或故障，同樣會導致異響。總之，汽車發出吱吱聲需重視，要及時排查。

當輪胎內嵌入石子、玻璃碎片等異物時，車輛行駛過程中，輪胎滾動與地面接觸，異物會與地面產生摩擦，進而發出清晰的吱吱聲。這種聲音通常隨著車速的變化而改變頻率，車速越快，聲音越急促。此時，只需檢查輪胎，清理其中的異物，吱吱聲便會消失。

剎車系統作為汽車安全的關鍵部分，出現問題時的吱吱聲需格外關注。新車的剎車片可能存在硬點，這是生產過程中難以完全避免的情況。隨著行駛里程的增加，剎車片逐漸磨損，如果磨損不均勻，表面變得不平整，或者剎車片位置發生偏離，剎車時，剎車片與剎車盤之間的摩擦力就會不均勻，從而產生令人不悅的吱吱聲。有時，使用了質量欠佳的剎車片，過硬的材質也會導致剎車時發出尖銳的響聲。面對這些剎車方面的問題，需要專業人員根據具體情況進行檢修，比如打磨剎車片邊緣、調整位置或者更換新的剎車片。

發動機皮帶也是吱吱聲的一個潛在來源。當發動機轉速迅速改變，或者皮帶帶動的附件負荷突然加大時，皮帶就可能發出響聲。這時候，要檢查皮帶帶動的附件，像水泵、發電機等的軸承是否損壞、卡死，部件連接是否松曠，或者是否因為某些附件功率變大，超出了皮帶的正常承載能力。一旦發現問題，需及時維修或更換相關部件，以保證發動機的正常運轉。

而來自車內的吱吱聲，方向盤下方氣囊游絲和方向立柱內部十字萬向節是重點排查對象。這兩個部件在日常駕駛中頻繁使用，隨著時間的推移，容易出現磨損或故障。當它們出現問題時，在轉動方向盤等操作過程中，就會產生異響。這種異響不僅影響駕駛體驗，若長期忽視，還可能對車輛的操控性能產生潛在威脅。

汽車發出吱吱聲，就如同人身體發出的警示信號，絕不能掉以輕心。每一種吱吱聲都可能對應著不同部件的潛在問題，只有及時排查并解決，才能確保汽車的安全性能和良好的行駛狀態，讓我們的出行更加安心、順暢 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）