汽車后輪剎車抱死怎么辦

汽車后輪剎車抱死后，可嘗試強制啟動并猛哄油門讓后輪轉動，若無效則拆下輪胎，用工具輕敲制動鼓使其與剎車片松開。當遇到后輪剎車抱死情況，切不可驚慌。這一狀況常發生在雨后或洗車后車輛久停時，制動鼓內部與剎車片表面生銹導致。通過上述方法可嘗試解決，若仍無法處理，建議尋求專業維修人員幫助，畢竟剎車關乎行車安全 。

具體來說，有多種行之有效的應對方法。首先是較為常見的強制啟動法，啟動汽車后，讓車輛小幅度地往前開再往后開，重復三次左右，注意操作過程中不要讓輪胎強行拖拉移動，避免造成不必要的磨損 。若這種方法不見效，還可以準備一些開水，將其淋在制動鼓和剎車片之間，利用熱脹冷縮的原理，使它們之間的結合狀態發生改變，受熱后再重復之前小幅度前后移動車輛的操作，說不定就能讓后輪恢復正常。

用橡膠錘輕輕敲打剎車盤兩側，也是一種可行的辦法。有時，這樣的操作能讓剎車片和制動鼓重新對齊，從而解除抱死狀態。要是身邊沒有橡膠錘，用腳踹幾下輪胎，說不定也能起到一定作用。

如果是面包車后輪剎車抱死，問題有可能出在剎車盤上，這種情況下就需要重新調整剎車盤了。具體的操作步驟為：先拆下汽車的后車輪，接著再拆下汽車的剎車鼓蓋，然后對剎車盤進行相應的調整。

還有一種情況是制動主缸皮碗出現問題，比如皮碗卡滯不回位，這可能是由于制動系統進水或者有雜質導致的；也可能是主缸皮碗和主缸內徑配合出現問題。遇到這種狀況，就需要更換制動主缸皮碗。

另外，剎車分泵不回位也可能導致剎車抱死。當出現不踩剎車踏板車輛阻力就很大，嚴重時還有異響甚至車輪抱死的情況，很可能就是這個原因。如果是因為長時間不換剎車油導致分泵內部銹蝕，可以嘗試用砂紙打磨并涂抹黃油進行修復；要是分泵本身出現故障，可能就需要直接更換了。

若是車輛靜態駐車后放置一夜出現抱死，且多發生于后輪為鼓式制動器的車輛，這大概率是因為剎車片和制動鼓遇水后，金屬鐵氧化銹蝕粘連。此時，噴灑除銹劑或用砂紙打磨是不錯的解決方法。

總之，汽車后輪剎車抱死雖然是個讓人頭疼的問題，但只要我們冷靜應對，按照上述方法逐步排查處理，很多時候都能有效解決。不過，為了確保行車安全，平時也要注意對車輛制動系統的保養維護，定期檢查剎車部件，發現問題及時處理，盡量避免剎車抱死情況的發生。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）