換輪胎時應該掛什么檔？

換輪胎時掛什么檔需依車輛類型和具體情形判斷。手動擋車型建議掛入 1 檔或倒擋，這樣能利用發動機牽制作用，讓車輛更穩固，防止溜車；自動擋車型若單獨換一只輪胎，先拉緊手剎推到 P 擋，若更換兩只以上輪胎，先拉手剎掛 N 擋再熄火。總之，換輪胎掛檔目的是確保車輛穩定安全，為更換輪胎營造可靠環境 。

對于手動擋汽車而言，1檔和倒擋都是比較低的擋位，發動機的動力傳遞使得車輪具有較大的阻力，從而能在很大程度上避免車輛因意外而滑動。當車輛掛入1檔時，發動機與車輪之間的傳動比相對較大，車輛的驅動力被限制在一個較小的范圍內，即使在有一定坡度的路面上，也能較好地抵抗車輛下滑的趨勢。而倒擋同樣具備這種特性，它在結構上雖然與前進擋有所不同，但在防止車輛滑動方面有著類似的效果。選擇這兩個擋位，就像是給車輛加上了一道堅固的防線，進一步增強了車輛在換胎過程中的穩定性。

再看自動擋汽車，其換擋邏輯與手動擋有很大區別。當只需要更換一只輪胎時，將車輛置于P擋是非常合適的選擇。P擋，即停車擋，它通過機械鎖止裝置將變速箱輸出軸鎖住，從而阻止車輪轉動。拉緊手剎后，車輛就被穩穩地固定在原地，為更換輪胎提供了可靠的保障。

若是需要更換兩只以上輪胎，先掛N擋再熄火的操作則更具合理性。N擋是空擋，此時變速箱與發動機之間的動力傳遞被切斷，車輛處于一種相對自由的狀態。先掛入N擋再熄火，可以避免在熄火后由于某些原因導致擋位卡住而無法操作。如果在這種情況下擋位卡住，還可以通過用千斤頂升起兩個驅動輪，轉動幾下輪胎，再將鑰匙門開到第一檔，嘗試掛入N擋然后發動起步，這一系列操作都是為了最大程度保護變速箱，同時確保車輛能順利完成輪胎更換。

此外，無論手動擋還是自動擋，在換輪胎前都要選擇平坦、安全的地方停車，熄火、拉手剎、打開雙閃燈。這些操作都是換輪胎過程中不可或缺的安全步驟，與擋位的選擇相互配合，共同保障換胎過程的安全。

總之，換輪胎時擋位的正確選擇是確保安全和順利更換輪胎的重要環節。不同的車輛類型和換胎情況決定了擋位的選擇，每一個選擇背后都蘊含著對車輛安全和穩定性的考量。我們要根據實際情況做出恰當的決策，讓換輪胎的過程更加安全、可靠。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）