斯柯達的安全性如何

斯柯達的安全性相當(dāng)出色。在車輛開發(fā)階段，斯柯達就會對車輛進行嚴格碰撞測試，確保安全氣囊等安全系統(tǒng)能有效保護駕乘人員。同時，多款車型在各類碰撞測試中成績優(yōu)異，像 SCALA 對成年人保護得分高達 97%，獲五星安全評價。此外，斯柯達還大量采用熱成型鋼，提高車身抗碰撞能力。從多方面來看，斯柯達都為駕乘者提供了可靠的安全保障。

除了上述提到的，斯柯達在安全配置方面同樣不遺余力。眾多車型配備了豐富且實用的主動和被動安全配置，例如標配的Front Assist正面碰撞預(yù)警系統(tǒng)和AEB主動緊急剎車輔助系統(tǒng)。在日常駕駛中，這些系統(tǒng)就像一位盡職的“安全助手”，時刻監(jiān)測著前方路況，一旦檢測到可能發(fā)生碰撞的危險，會及時發(fā)出預(yù)警提醒駕駛員采取措施，若駕駛員未能及時響應(yīng)，AEB主動緊急剎車輔助系統(tǒng)還能自動剎車，盡可能減輕碰撞傷害或避免碰撞的發(fā)生。

在車身細節(jié)設(shè)計上，斯柯達也充分考慮到了安全因素。比如夜光安全帶扣按鈕這一獨特設(shè)計，在夜間或車內(nèi)光線較暗的情況下，能夠幫助駕駛員和乘客更快速、準確地找到安全帶扣，從而更方便地系上安全帶，極大提升了行車過程中的安全性，特別是對于提醒孩子系安全帶有著顯著作用。

在車身結(jié)構(gòu)方面，斯柯達采用高強度鋼材打造車身框架，像柯迪亞克GT車身熱成型鋼比例高達24% ，速派全車有22塊裝甲級鋼板，關(guān)鍵位置都采用高強度鋼，這種堅固的車身結(jié)構(gòu)在碰撞時能夠有效吸收和分散能量，為車內(nèi)乘客構(gòu)建起一道堅實的安全防線。同時，激光焊接技術(shù)的運用，使得鋼板之間的結(jié)合更為嚴實緊密，進一步提升了車身的整體強度。

而且，斯柯達作為德國大眾旗下的經(jīng)典品牌，擁有深厚的歷史積淀。自1895年創(chuàng)立以來，在長期的發(fā)展過程中積累了豐富的安全技術(shù)研發(fā)經(jīng)驗，為其打造卓越的安全性能奠定了堅實基礎(chǔ)。

綜上所述，無論是從車輛開發(fā)階段的嚴格測試，到各類車型在碰撞測試中的出色表現(xiàn)；從豐富實用的安全配置，到精心設(shè)計的車身細節(jié)；從堅固可靠的車身結(jié)構(gòu)，再到深厚的安全技術(shù)研發(fā)底蘊，斯柯達在安全性方面都展現(xiàn)出了卓越的水準，為消費者帶來了全方位、可靠的安全保障，也難怪其能憑借出色的安全性能贏得消費者的信賴與認可。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）