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  • 汽車TPMS是什么

    2025-04-18 04:18:10 作者:資訊小編

    汽車TPMS是輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng),是監(jiān)測汽車輪胎壓力和溫度的智能監(jiān)測系統(tǒng)。它就如同一位盡職的“輪胎衛(wèi)士”,在汽車行駛或靜止時(shí),利用無線傳輸技術(shù),借助固定于輪胎內(nèi)的傳感裝置采集輪胎壓力、溫度等數(shù)據(jù),并傳輸?shù)杰囕d終端。一旦輪胎出現(xiàn)漏氣、氣壓異常等情況,便會(huì)自動(dòng)報(bào)警,從而有效保障行車安全,守護(hù)每一段出行。

    TPMS從技術(shù)層面可分為間接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)(WSB)、直接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)(PSB)以及復(fù)合式TPMS。間接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)(WSB),是通過汽車的ABS系統(tǒng)的輪速傳感器來比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別,以此監(jiān)測胎壓,屬于被動(dòng)型監(jiān)測方式。當(dāng)某個(gè)輪胎氣壓降低時(shí),其滾動(dòng)半徑會(huì)變小,轉(zhuǎn)速相較于其他正常輪胎就會(huì)變快,系統(tǒng)正是利用這一轉(zhuǎn)速差來察覺胎壓異常。

    而直接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)(PSB)則更為“直接”,它利用安裝在輪胎上的壓力傳感器直接測量輪胎的氣壓,屬于主動(dòng)型監(jiān)測。這種方式能夠更為精準(zhǔn)、及時(shí)地獲取輪胎氣壓數(shù)據(jù),給駕駛員提供更可靠的信息。

    復(fù)合式TPMS則巧妙地兼收并蓄,融合了PSB和WSB兩個(gè)系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn),為輪胎監(jiān)測提供了更全面、更高效的保障。

    直接式輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)為傳感器供電的電池使用年限有所不同,常見的有3年、5年和10年等。接收器部分獲取電源的方式多樣,有的需要改動(dòng)原車電路,有的則可通過連接點(diǎn)煙器獲取電源。不過部分廉價(jià)產(chǎn)品存在一定局限性,在車輛靜止?fàn)顟B(tài)下無法正確及時(shí)顯示胎壓和溫度變化。

    TPMS的重要性遠(yuǎn)不止于保障行車安全。它還是延長輪胎使用壽命的“小能手”。合適的輪胎氣壓能使輪胎磨損更均勻,減少局部過度磨損的情況,從而延長輪胎的使用時(shí)長。同時(shí),它也是降低燃油消耗的“節(jié)能助手”。保持正常的輪胎氣壓,可減少輪胎與地面的摩擦力,降低車輛行駛時(shí)的阻力,讓發(fā)動(dòng)機(jī)在更高效的狀態(tài)下工作,進(jìn)而節(jié)省燃油。而且,穩(wěn)定的輪胎氣壓能避免車輛部件因輪胎問題導(dǎo)致的非常規(guī)損耗,保障車輛整體性能的穩(wěn)定。

    總的來說,汽車TPMS以其多樣的技術(shù)形式和全方位的功能,在保障行車安全的同時(shí),還為車輛的綜合性能提升和部件維護(hù)發(fā)揮著重要作用,已然成為現(xiàn)代汽車不可或缺的一部分 。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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